试驾领克01 EM-F，百公里油耗不到5L

领克触电新能源赛道，第一台车便是领克01 EM-F。新车共计推出3个版型，售价18.18万元到20.38万元。油电混动车型并不少见，但年轻又新潮的混动SUV，并不多见。8月14日，领克01EM-F 01号玩家体验馆集结石家庄站开启。女司机也借机深度体验了这款智能电混SUV。

外观方面，基本延续了领克01的设计风格，比如和两侧大灯融为一体的贯穿式进气格栅、分体式大灯等经典设计都得以保留。格栅内部采用了纤细的点阵式样式设计，看上去更加的饱满。 侧身 造型依旧非常紧凑，线条也很硬朗，新车还配备了造型运动的19英寸轮圈，同时外后视镜、门把手、行李架、车窗饰条都进行了黑化处理，运动感很强烈。此外，领克01 EM-F还新增了暮云灰、拂晓蓝两种专属车漆；车尾部分是流行的贯穿式尾灯设计，横向延伸的灯带更加富有层次感，同时尾标EM-F标识，隐藏式排气更加简洁。

内饰方面，几乎和燃油车保持同样设计，除了纯黑设计外还有黑白配色，再搭配皮质+翻毛皮的材质，同时还包括抗菌抗病毒方向盘、防过敏内饰材料、健康香薰系统等，确保了车内的健康。12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸中控屏保持着科技感。一体式运动座椅填充柔软厚实，整体的支撑也很到位，另外像前排座椅加热、驾驶席座椅通风/记忆等功能也有配备，有着很好的舒适性。

动力方面，领克01 EM-F搭载Lynk E-Motive智能电混技术，由1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机+3挡DHT Pro变速箱组成，其中发动机最大功率110kW，最大扭矩225N·m，整套油电混动系统综合功率达到180kW，综合扭矩545N·m，具备弹射起步的功能，百公里加速7.8秒。

从数据上看，DHE15的1.5TD发动机的工作原理，低速阶段，车辆由电机驱动，可以发挥电机爆发力强的物理优势，起步即可带来澎湃动力；中高速工况下，由 1.5T 发动机配合 3 挡变速机构直驱车辆，动力性能并不输纯燃油车型。

而在智能电混技术加持下，其热效率达到了43.32%，相当于你加了100块钱的油，实际发挥作用拉着你的屁股到处跑的只有43块3毛2的油，剩下的50多块原地损耗了，能超越比亚迪1.5T发动机和丰田凯美瑞混动的热效率。WLTC油耗为4.88L/百公里。

实际驾驶过程中，领克01 EM-F保持着欧系高水准行驶质感，转向均匀而线性。底盘依旧是偏运动的调校，但是在过坑洼路面时，后排冲击感已经被过滤得十分轻柔，就像是年轻但不气盛的小伙子。

作为雷克萨斯ES300h的混动车主来说，开着01 EM-F有种很熟悉的味道。比如说油耗都能控制在5L/100km左右，免去了很多“油耗焦虑症”，几乎可以实现加一箱油，城市通勤1个月的“梦想”。

总结来看，领克01 EM-F在外观和内饰细节上都进行了调整，车机智能化也得到了升级，搭载Lynk E-Motive智能电混技术，有着更好的燃油经济性，同时也兼顾了对性能的需求。如果你想买一辆省油且性能出色的紧凑型SUV，领克01 EM-F是不错的选择。