福特全新探险者预售：换装27英寸大屏，配2.3T发动机

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8月10日，全新福特探险者正式开启预售，本次预售共发布4款车型，预售指导价为30.98万元-37.98万元。

划重点：新升级的车，预售价没涨，最高售价反而有所下调。

作为硬派座驾的典范，此次长安福特上新的全新探险者在产品力上对比现款以及竞品有明显提升。

首先是动力总成与四驱系统。

全新福特探险者采用福特最新的纵置后驱平台，配备的是和野马同款的“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机，匹配全新10速手自一体变速器。最大输出276马力，峰值扭矩425N·m，百公里加速7.6秒；

新车提供后驱与四驱系统可选，其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。

前后扭矩分配可以从0-100%至50：50的智能四驱技术，可以实现两驱/四驱快速切换；

前后轴平衡配重达到50:50，匹配双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架。车身冷萃马氏体钢最高强度可达1700Mpa，高于宝马X5与沃尔沃，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%；ABCD柱拥有加强横梁，配备7个全方位气囊。

其次是屏幕规格和入门级诚意。

全新福特探险者长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距3025mm，提供6座及7座两种不同版本车型，三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位，其中放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积，重点是纯平。

内饰全新福特探险者配置27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示（车辆本身有保留空调面板的独立控制按键）。其中，12.3英寸液晶仪表和HUD抬头显示功能为全系标配。

除此之外，全新福特探险者还标配了全新一代SYNC®+2.0智行信息娱乐系统，和搭配车路协同功能的福特 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统。

全新一代SYNC®+2.0 智行互联系统，支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能，包括空调、座椅等，系统支持OTA升级。

L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统也为全系标配，可实现18项高级驾驶辅助功能；

而福特首发量产的车路协同系统 V2I，在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息。

在舒适性配置这块，全新探险者座椅骨架强度超国标15%，且椅面采用Dinamica超纤维环保麂皮，车内皮的花纹还特意与鹰革沃特华联合开发出温莎立体压花、定制打孔工艺全粒面真皮。

音响为B&O的，福特为了最大程度制造出音乐厅效果，直接在全新探险者上弄上了5层夹胶前挡玻璃，主副驾双层隔音玻璃，全车97个聚氨酯密封降噪胶块...

很难想象，这些细腻的配置，都出自这么一个气势磅礴的大块头上。

不过话说回来，福特探险者车型作为一款销量达到800万台的车型，是正儿八经的全球车，老款车型的产品力就足够凶猛了，此次中期改款车型更甚，在配置升级的同时，预售的顶配价格竟然还较老款有近2万元的下调，性价比和品质感知都足够拔尖，值得一试。