50天体验！比亚迪汉的真实用车感受！

比亚迪汉是最近非常火爆的一款纯电动轿车，每个月破万的销量也成为国产纯电动领域少数能和特斯拉掰手腕的车型。很多人都想知道这款车的真实使用情况，但又碍于找不到真实的使用案例，而非常纠结。

好消息是，最近我的一位朋友购买了一台比亚迪汉，那就以他的口吻来聊一聊这台车的真实用车情况，也供大家参考。

首先是价格，朋友一开始的预算是20万，准备买奔驰A级，目标就是这个三叉星的车标。但看过两款车后，直接选择了比亚迪汉EV四驱顶配，上牌+保险+补贴，全部落地29万元。

其次是价格，这款车的标称续航为550公里，但实际上跑高速不开空调大约打8折，开空调则打7.5折。现在已经立秋，再过几个月就要冬天了，心理预期是冬天续航5折以上就行，家里安装了家用充电桩。

优点有很多：

1、车辆很大，本以为开起来很笨，但实际上很灵活。后排空间十分宽敞，甚至比同事的宝马5系更大，坐起来也十分舒适。

2、起步特别快，因为是高功率四驱，所以性能很好，马路上几乎没有几辆车能超越。而即便开很快，也只有嗡嗡的风噪，没有来自发动机的噪声。

3、车辆行驶时非常稳，有中大型轿车该有的底盘水准。

缺点也有：

车机速度不快，和手机相比要慢半拍。

后备箱太小，可能被电池挤占了一部分，深度不够。

内饰用料不错，但细节不到位，有些线条左右并不对称，强迫症的用户会发疯。

原厂音响音质不行。

基本上就这么多，虽然相比奔驰A贵了10万，但后续的燃油成本可以在这一层面收回来，因此也没有贵多少，但车辆级别明显高了一个档次。