8月17日上市 红旗E-QM5 PLUS续航增加价格待定

提到红旗E-QM5，大家第一印象就是马路上奔驰的网约车，它也确实是为高端网约车市场定制的专属车型，到今年3月份，红旗才在滴滴和T3的基础上，新增了个人用户版本。将于后天上市的E-QM5 PLUS是基于E-QM5而来的新车型，续航明显提升，预计售价也会上调。

E-QM5永磁同步电机最大功率136KW，NEDC续航里程仅有431公里，E-QM5 PLUS版本将续航里程升至600公里，有效减少里程焦虑。

（文中图片皆为E-QM5）

新车在外观内饰预计会延续E-QM5的造型。其实E-QM5亮相之初大家对它的外观褒贬不一，前脸全封闭式格栅视觉效果尚可，主要是不规则曲线造型的前大灯和飞跃式戈形结构的尾灯过于另类，怎么讲呢？就很出其不意……

相对而言，侧面造型要更容易让人接受，一条腰线从前翼子板一直延伸到尾部，营造修长的车身观感。

E-QM5在内饰上并没有体现多少科技感，10英寸悬浮式中控屏、多功能方向盘、传统仪表盘看起来很朴素，后排腿部空间很大，20万元以上车型支持后排座椅靠背/腿托电动调节，而且全系标配后排中央扶手和后排出风口，高配车型还配备了三区自动空调以及后排独立空调。

很明显，作为专属网约车，E-QM5将车内设计的重心放在乘坐空间和舒适度上，大多在E-QM5后排亲自坐过的人，都能体会到这一点。

写在最后

E-QM5作为网约车是比较合格的，但针对个人市场来说，即便红旗品牌近几年口碑和销量不错，但过于个性的造型、23万+的售价以及简陋的配置竞争力并不大，就目前的形势看，红旗想在纯电市场实现突破任重道远。至于E-QM5 PLUS会把价格定在多少，我们后天见分晓吧。