宝马全新X1十月上市开售，酷似小号X3，从内到外全面升级

X1是一款非常有代表性的汽车，上一代车型采用2.0T发动机+后驱，牢牢捍卫了宝马控制的基准，但由于价格高、空间小，销量不好，更换现有车型后，该车型在国内市场上进行了加长，并通过使用1.5T三缸+前驱动降低了门槛，虽然有很多滥用，但销售量却显著增加。

现在，新宝马X1在澳大利亚上市，价格范围为53900-65900澳元，约合人民币25300-309300元，预计将于今年12月销售，纯电动版将于明年1月推出，与当前车型的国产版价格相比，新车的门槛更低，让我们看看新的X1有什么，以及它是否可以在未来继续保持其优势？

从正面看，采用了更大的双肾设计，整体格栅形状非常强大，全黑设计增加了运动感，前围采用规则的硬质蜂窝格栅纹理，冲击力强，两侧都使用了L形纹理，仍然非常强大，当我们来到侧面时，它比旧的设计更轻松，D柱设计也非常大气，尾部设计有层次感，窄尾灯看起来非常精致。

就尺寸而言，新一代宝马X1的标准轴距版本的长度、宽度和高度分别为4500/1845/1642 mm和2692 mm，与上一代模型相比，所有数据都有所增加，但仍不能满足国内扩展模型的规模，宝马X1国产版的最终车身数据仍需正式公布。

在车身轮廓方面，新一代BMW X1与上一代类似，但C柱位置的车窗框架线进行了调整，这增加了后三角窗的可视区域，使车辆看起来更坚固。同时，新车采用了识别度更高的“L型”LED尾灯组，其下方的黑色装饰板进一步增强了运动感。

新宝马X1的另一个亮点是它拥有最新的内饰设计，在内饰设计方面，该车采用了宝马宝马汽车最新钥匙的数字化历史，新车型不仅将配备最新的LCD仪表和中央控制屏幕，还将提供新的电子换档机构。整车中控台更加简洁，符合当前时尚潮流。

即使是最常见的方向盘也已调整，方向盘外围包裹着非常优质的软材料，内部关键区域与过去相比有了显著改善，当然，双给我们印象最深的屏幕也比旧设计简洁得多，采用悬挂式屏幕设计，换挡杆也更换为这种悬挂形状，换档按钮非常小且精致。

在动力方面，新车将提供燃油版、混合动力版和纯电动版供消费者选择，对于燃油型，新车将配备1.5T三缸发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为230 nm，变速器系统将与7档湿式双离合器变速器匹配；纯电动版目前尚不清楚，我们稍后会为您跟进。

综上所述，新款宝马X1的综合实力得到了显著提升，整车外观设计更加精致，此外，体型也有所改善，外观更像“小型宝马X3”，同时，新款宝马X1的内饰技术感有所提升，相信功能也会升级。

关键是新宝马X1的动力性能更强，这台新的2.0T发动机的参数比同级别的大多数型号都要好，因此，从现有数据来看，全新的宝马X1是值得期待的，这款车可能会扭转目前宝马X1在市场上的下滑趋势。