全家人的幸福座驾，第三代哈弗H6车主真实分享

自从成为一名自由职业者，没有了朝九晚五的生活，可以自由的做自己喜欢的事，一切都是那么的率性自由，且还可以避开高峰时段和旅游旺季，完全不需要担心自驾旅游被堵在路上，而为了能让出行更为舒适，我选了第三代哈弗H6作为我的出行伙伴，下面就和大家分享一下我的经历。

车子实用，乘坐舒适

之所以选择第三代哈弗H6，就是看中其超大的空间和实用性。第三代哈弗H6的尺寸为4683mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，较大的车身尺寸也让车内的横向以及纵向空间都非常宽裕，孩子坐在后面也不会特别挤，无论是上下学接送还是自驾出行，乘坐体验都非常不错。此外，第三代哈弗H6的装载能力表现也很出众，后备箱能容纳32寸的行李箱，且造型规整、开口也大，在搬运和摆放大件行李和物品的时候非常方便。

另外就是它的底盘质感也很不错，在自驾途中少不了要通过一些铺装和起伏较大的路面，其配备了全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，且在精心调校过后，可以很好的过滤一些细微的车身震动，能让车内人员的乘坐更为舒适。此外，第三代哈弗H6的质心降低了 20mm，配合长轴距和长轮距的设计，即使是高速状态下过弯，车身也几乎不会明显的侧倾，驾乘体验确实出众。

无论是性能还是驾驶辅助，表现都很出众

还有它的动力表现也没有掉链子，我选的是2.0T的车型，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，动力真的是没的说，无论是在瞬时起步、高速超车等情况下都能给到我极大的信心。此外，它的换挡逻辑也很清晰和平顺，即使在在起步加油的连续升档的时候，也不会出现明显的顿挫感，它能非常清楚的分辨出我的驾驶意图并迅速做出反应。值得一提的是，第三代哈弗H6还拥有“标准、经济、运动、雪地、沙地、越野”在内的6种驾驶模式，我可以根据当前的路况自由进行切换选择，能轻松驾驭多种路况。

不止于此，第三代哈弗H6配备的L2级智能辅助驾驶也非常好用。因为家里人都不会开车，所以如果去稍微远一点的地方长途驾驶是真的累人，而这时候只需要开启ACC自适应巡航，就可以实现智能跟车且保持一定的安全距离，在长途驾驶的时候真的是非常好用。如果遇到转弯的情况，第三代哈弗H6的智能过弯功能也能根据晚到的曲率进行计算，在进弯之前会提前减速，过弯的时候更为舒适。

结尾:

第三代哈弗H6入手也有快一年的时间了，其整车的综合表现确实也超出了我之前买车时的心理预期，不仅方便了我在日常生活的出行需求，且也提升了我们全家自驾游的幸福感，总的来说，选它真的是选对了！