2022款福特EVOS改款上市，标配238马力+8AT，性价比均衡

福特 EVOS （ 参数 丨 图片 ）的车头设计非常新颖。可以看出，他使用的是自己的龙鳞网，网在开锁时会有呼吸运动的效果

后视镜外壳和底座采用与车身同色涂装，一体式LED闪灯条支持电动调节、镜头加热、电动折叠等功能，相信也是不少朋友对其的评价，至少放在同等级别中，论起科技感营造，EVOS绝对是佼佼者，EVOS的设计工作由福特中国设计中心主导，充分考虑了中国消费者的审美需求，“势能美学”设计理念，整体造型具备浓郁的跨界元素

格栅的两端是两个大灯，由LED近光灯、LED远光灯和日间行车灯组成。下方有一个凹形进气格栅，最为关键的一点就是在于，福特EVOS杀手锏之称的12.3英寸液晶仪表盘+27英寸液晶显示屏也是全系标配，不得不说，用入门即高配形容它最合适不过了

动态驾驶：动力平顺，质感保持福特车型一贯的运动化特点。环境车内氛围灯7色，自动空调，温区控制，车内空气净化器，车内PM2.5过滤装置，变速箱配备8速手动，前锋（AT），在深入的驾驶一段时间后，还是发现了车辆从内到外的惊喜。这辆车完全可以撕掉福特往日的造车标签，用心的去感受这辆车所带来的产品魅力，在深入的驾驶一段时间后，还是发现了车辆从内到外的惊喜。这辆车完全可以撕掉福特往日的造车标签，用心的去感受这辆车所带来的产品魅力

三辐多功能方向盘造型精美。两侧的按钮负责附加功能，例如行车电脑、蓝牙声音、巡航控制和多媒体调节。把手用皮革覆盖，支持手动四向调节，这套2.0T+8AT的硬件布局，动力输出和操控都有着出色的表现，尤其是对比日系阵营的同级竞品，EVOS的行驶质感做到了更胜一筹

SYNC2.0智能出行互联系统提供AI智能语音交互系统、智能出行伙伴、车载4G Wi-Fi热点、车载OTA在线增强和福特派远程互联，在实际道路体验中，EVOS整车带来的巡航体验非常好，除了在遇到斜插的车辆时刹车稍微没有那么自然之外，基本上在高速道路你可以在某一条车道安心行驶

功能方面，平行辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动制动、疲劳提醒、前后驻车雷达、360度全景影像、预警倒车、自动最高时速自适应巡航、驾驶模式开关，自动泊车，运动显示包，车顶行李架，蓝牙锁，无钥匙启动，隐藏式电动门把手，主动关闭看完上述的介绍，相信大家对其已经有了一个全面的了解，在同级别中，福特EVOS的产品力表现不说是同级最强，但也是拔尖般的存在