493
丰田旗下成功的车型有很多，有汉兰达、兰德酷路泽、埃尔法、凯美瑞、以及卡罗拉都是让人津津乐道的车型，但是丰田旗下还有一款车型，在8月份也是取得了2万多辆的销量，这就是卡罗拉的兄弟车型雷凌，作为广汽丰田的销售主力，雷凌今年已经累计卖出了14万多辆。
对于雷凌我们也许有些陌生，会惊讶它能取得如此优秀的成绩，如果你开过这台车你就会发现，它和卡罗拉基本没有什么区别，你可以把它看成美规的卡罗拉，两者主要的区别也只是在细节上的不同。而2021款雷凌也已经上市，并且在售价上直接给出了1万多元的让步，这让它的性价比更高，接下来我们就一起来看看它都有哪些亮点。
雷凌的外观设计运动范十足，尤其是新上市的运动系列车型，前脸的多边形进气格栅尺寸更大，在采用全黑蜂窝状造型后，更具有视觉冲击力。雾灯区域经过调整后与中网相连，进一步扩大了横向视觉宽度，整体呈现出的样式是现在年轻消费者喜欢的样子。车尾的变化主要集中贯穿式尾灯尾灯，和全新样式的后保险杠处，加上蜂窝状装饰件后，运动感十足。
新车的侧面并没有太多的变化，但是运动犀利的车身高度有所变化，整车尺寸，长宽高4640mm*1780mm*1435mm（1455mm），轴距2700mm，是一款紧凑型家用轿车的标准尺寸。
进入车内，丰田雷凌的设计延续了传统的日系轿车设计，和卡罗拉中控搭载的12.1英寸超级大屏不同，雷凌采用的是悬浮式设计的9英寸液晶屏，顶配车型才有12.1英寸的大屏配备，但是相比于功能设计上没有区别，一样操作简单容易上手。配置方面雷凌要丰富许多，除了基础的胎压监测、天窗、驻车雷达等功能以外，还有驾驶辅助、全速自适应巡航、前LED雾灯等配置。
在动力方面，丰田雷凌采用的动力系统和卡罗拉基本保持一致，分别是1.2T燃油版车型和1.8L的混动车型，其中燃油版1.2T燃油版最大马力116马力，峰值扭矩185牛.米，与之匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱；而双擎版车型发动机能够提供最大功率98马力，电机提供72马力，与之匹配的传动系统是E-CVT无级变速箱。当然双擎版车型是丰田雷凌的销售主力车型，尤其是丰田的混动技术在行业内已经属于领先的水平，不然网友也不会说：汽车行业只有两个混动技术，一个是丰田一个是其他。
总结：丰田雷凌这款车能够做到月销2万多辆，确实有它的强大之处，更何况2021款的雷凌上市，还有着1万多元的优惠，这让它的性价比，比“兄弟”车型卡罗拉更高。对此你怎么看呢？雷凌和卡罗拉你会选择哪一款呢？欢迎在下方评论区留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
