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外观部分，2020款宝骏530整体延续现款车型设计，依旧采用了分体式大灯和贯穿式前格栅，使其看起来颇具辨识度。车头部分采用了大尺寸盾型前格栅，配合下方大尺寸梯形进气口以及两侧线条凌厉的雾灯，增添了前脸的运动感。
内饰的变化同样明显，新车采用全黑软包覆中控面板，并在副驾驶位前方中控面板采用了流行的镂空式设计。炫酷全液晶仪表盘提升了科技感；10.4寸中控大屏也进行了升级，并搭载了最新的斑马智能网联系统。
宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏530搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在5位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530，那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的cvt，另外空间大、cd机正常也都是大家喜欢它的点。
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