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恕我直言,懂车的都买了丰田!不懂车的还在哔哔赖赖!

“恕我直言,懂车的都买了丰田!不懂车的还在哔哔赖赖!我买完1.2T丰田雷凌参数)开了两年半了,跑了6w公里,最大的感触就是皮实耐用,除了补胎和换机油就没进过修理厂,故障率控制真的很不错。(优点我就不多说了,免得你们说我是丰田车吹!)

说几个缺点吧,一个是动力太一般,1.2T小排量拉动1.35吨的车重,总是有种小马拉大车的感觉,116匹马力,我也只能说不多不少正好够用,别指望它能“秒天秒地秒法拉利”,估计它连秒个五菱宏光都费劲!

还有个问题是变速箱低速的时候顿挫,谁再说丰田的CVT变速箱平时,我第一个不同意!还有就是方向盘打死的时候撞击声大,车窗内饰颠簸异响,胎噪风噪大,经常暴力驾驶(迅速深踩油门提速)或堵车走走停停的话,发动机工况会变差(噪音增大,抖动共振感觉明显,油耗变高,油门无力),需要避免走走停停,平稳驾驶一段时间才能恢复。

雷凌之前,我是去看了日产轩逸的,也试乘试驾过,那时候轩逸的配置还是脚刹,没有电子驻车,用起来非常不适应,没有独立悬挂后排明显颠簸得更厉害!还有就是方向盘虚位大!当时的结论是:除了空间比大之外,没有啥比强的了。

对于,我只能说,虽然它也存在一些小缺点,但是我买了并没有后悔!你可以试驾感觉一下!空间确实比小,但是TNGA安全性挺高,油耗也还可以,基本上7-8个油左右吧,如果稳着开,油耗还能更低。

如果你问我能不能买,我会告诉你:预算够的话,直接上B级车吧,A级车基本都大同小异,都是被B级吊打,不论合资还是国产品牌,或许某些A+级车会好上那么一丢丢,如果再让我选一次,我大概率会直接上凯美瑞或者亚洲龙了。

我不是说不好,我只是觉得,就算再怎么好,它也是个A级车,凯美瑞再怎么差,它也是个B级车,瘦死的骆驼还比马大呢!况且还是的亲哥哥!”

首先,这款车本身的定位就是家用代步车,追求的是经济实用省油省心,所以它的动力表现确实比较一般,目前在售的1.5L三缸、1.2T四缸、1.8L油电混动,动力都属于那种“就算你把油门踩穿了,也感受不到推背感”的类型。

其次,任何一款车都会或多或少地存在一些小问题,特别是15w以内的合资车,最常见的就是“变速箱异响”、“变速箱顿挫”、“隔音差”,尤其是变速箱的问题,可以说是被投诉得最多的了。

另外,我也多次强调了,我们选车的时候,能选高级别的,就不要选低级别的,譬如,预算允许的前提下,能买就不要买,能买迈腾就不要买,能买就不要买,这也是我们常说的——“宁选凤尾,不选鸡头”!

标签: 丰田

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