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10万家轿市场大乱斗 帝豪L表示优势在我

2021年的汽车市场份额争夺已经落幕,在最后一天吉利帝豪家族旗下高端轿车—帝豪L正式上市,推出旗舰型和至尊型2款“高配”车型,官方指导价分别为9.99万和10.99万元。吉利车型已经蝉联国内销量冠军多年,是吉利品牌旗下重要产品之一,而作为家族的新成员,加长了车身轴距,让车内获得更加宽敞的乘坐空间。

新车早已正式亮相,前脸部分采用了吉利最新的能量风暴式设计语言,将此前以层次感为主的格栅样式变为了超大嘴的动感风格,大灯组也经过全新的设计,前保险杠左右两侧还有八字胡式的日行灯作为对应,无论是时髦值还是冲击力都有着显著的提升。采用了全新的“能量风暴”设计,“能量矩阵前格栅”带来一种能量爆发的视觉效果。由12颗LED光源组成的“能量光柱前大灯”,配这三段式射线示宽灯,确实很有时尚感。

在车身侧面,新车则完全维持了帝豪GL轮廓保持不变,车型的身份一眼便知,在此基础之上对腰线进行了一定的调整,符合2021年底的流行时尚。在车身尺寸方面,新车三围达到4735/1815/1478mm,轴距为2700mm,比略微增长了10mm,应该是造型的变化所致。

尾部的“飞天飘带贯穿式尾灯”,由258颗LED光源组成2米超长灯带,可实现能量风暴、极光漫游、星河流转三种迎送宾灯语。

内饰融入了中国水墨画特征的丹青蓝撞色设计,营造出古风简雅的视觉体验。液晶仪表尺寸10.25英寸,中控屏12.3英寸,配备了540°透明底盘、三指飞屏、百度在线导航、多媒体娱乐系统、App智能远程控制、语音控制、ELKA的紧急车道保持以及AEB-P的两轮车识别功能。

基于BMA架构领先的科技技术优势,全系标配FOTA云端升级,可实现持续在线升级,率先开启了10万级轿车FOTA智能时代,支持动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等整车五大域持续进化升级,使其像电脑和手机一样即时远程升级,全面提升汽车数字智能化驾驶功能,让用户始终保持与时俱进、常用常新的高价值体验。

还全系标配12.3英寸高清悬浮中控屏、吉利银河OS生态系统、上帝之眼540°透明底盘、后排智能监测系统、后备箱自动感应开启、智能钥匙遥控启动、手机APP远程控制等丰富的先进智能配置。其中,至尊型更搭载了全新升级的L2智能辅助驾驶系统,相比市场同级产品,更领先的是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别,进一步提升了智能出行安全。

拥有BMA架构赋予的与生俱来的舒适驾控体验,搭载了全新调教的1.4T涡轮增压发动机+8CVT变速箱组合,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,起步响应快,兼顾经济性和动力性。同时,还行业首创智能模式,提供四种驾驶模式自由选择,配合LeanNova中欧大师级舒适底盘调校,完美平衡了动力操控性和驾驶舒适性。

系列是吉利汽车的销量基石,过去12年是品牌向上的12年,随着的上市,家族以焕新的产品力形成组合拳的产品阵列,继续侵蚀合资品牌市场。在自主品牌的品牌向上征途中,轿车市场依然被合资品牌把持,的上市给予吉利在基层市场的争夺中注入了新的活力。

标签: 帝豪 家轿

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