国产轿车终于成功，31天卖出12077辆，标配190马力，质感超朗逸

此前提及国产轿车，我相信有很多用户都抱有千丝万缕的消极情绪，多半是由于国产轿车领域中能够拿得出的手的车型并不多，并没有为消费者提供丰富的选择空间，所以销量方面也一直不理想，根本无法与大众、本田、丰田、日产等合资品牌抗衡。

不过当进入2020年后，可以很明显的看到各大自主品牌纷纷扩充产品布局，针对轿车领域推出多款竞争力极强的车型，比如上市订单即破两万的五菱宏光MINI EV，主打低端市场的逸动PLus，还有国产中高端轿车红旗H9，无论是热度还是销量都有着不输同级合资的趋势，不过要注意的是上述车型要么是售价低廉的入门级代步车，要么是售价高达三四十万的行政级用车，似乎在10-15万元的主流轿车领域中还缺少一些能够与合资掰手腕的实力级车型，因此，从某种意义上来说，自主品牌还有很大的一片“荒地”等待开垦。

实话说，在此领域内自主品牌并不是缺少专业技术或制造能力，而是缺少消费者所追崇的可靠性，特别是动力系统的可靠性，毕竟它是整车的核心部件，决定着汽车的经济性、稳定性以及动力性能等表现，而绝大多数国产轿车通常应用的都是国产引擎，缺少技术积累以及时间沉淀，这也让很大一部分消费者选择国产轿车时心存芥蒂，难免会打消购买积极性。

不过也并非是所有国产轿车搭载的都是自主研发引擎，就比如吉利在2020年11月推出的全新紧凑型轿车星瑞，它搭载的是沃尔沃原装2.0T引擎，作为一个有着近百年历史的豪华品牌，在动力技术方面的造诣完全不在合资品牌之下，而吉利星瑞应用沃尔沃的原装引擎，其稳定性与可靠性不言而喻，而且更重要的是它还有着充足的动力输出，全系标配190马力，峰值输出扭矩300nm，1400prm即可实现最大扭矩，再配合有着0.2s赛车级换挡效率的湿式7DCT变速箱以及知名供应商采埃孚提供的最新一代DP-EPS转向助力系统，使它不仅能够获得7.9s的破百成绩，同时操控能力也领先同级大众朗逸等车型，以此换来的驾驶质感完全达到了跨级标准。

事实上，不仅是吉利星瑞搭载了沃尔沃引擎，旗下品牌领克推出的领克03也是如此，但若是站在性价比的角度观察或许领克03还有不足，毕竟星瑞的起售价格仅为11.37万元，顶配不足15万元，而搭载同款引擎的领克03起售价格就已达到15.48万元，而且在配置、尺寸等方面星瑞还有着更多的优势。

星瑞的长宽高为4785/1869/1469mm，而轴距长度更是达到了A+级车2800mm的标准，相比大众朗逸或是领克03趋于中等水平的车身尺寸，显然星瑞会获得更加宽敞的乘坐以及储物空间，非常符合国内消费者追求大空间、大尺寸的需求。至于对车辆智能化的诠释，星瑞更是做到了同级少有的高标准，像是行人识别系统、智能领航系统、盲区监测系统等一应俱全，而且配套的还有360度全景影像、自动泊车、远程启动、无线充电、10.25/12.3英寸大屏、语音交互、车联网、OTA云端升级以及G-clean智能生态健康空气管理系统，再加上空间、动力的亮点之处，换来的质感超同级朗逸。

当然，内外饰的美丑也是一款车辆能否迈入主流阶层的因素，现阶段流行元素基本在星瑞中都可以看得到，比如大尺寸直瀑式格栅、精致的全LED大灯组、溜背式车身以及轻微上扬的车身腰线，所勾勒出的外观将时尚、运动巧妙地结合在一起，并且掌握的尺度刚刚好，或许您认为领克03激进、夸张的设计更适合现阶段的审美，但耐看程度远远不及星瑞，这就好比“时装”总会过时，但“西装”却能够成为永恒。而在车辆内部，星瑞同样采用了极简的设计理念，在中控台四周虽然没有大量采用提升档次的皮质材料，但拥有菱格镀络饰板、哑光镀络条以及双缝线工艺等作为点缀，视觉效果还不错。

或许也正因星瑞的内外饰、空间、配置、动力以及11.37万元-14.97万元的售价与沃尔沃原装的高可靠性引擎，让消费者真正的看到了国产轿车的魅力所在，在2020年上市的第二个月仅31天时间便卖出12077辆，要知道它是在与口碑销量双丰收的大众朗逸、日产轩逸等车型抢市场，又是一款毫无市场奠基的产品，而且消费者对于国产轿车的接受能力也很有限，但它仍然能够在很短的时间内实现单月销量破万，不得不说，国产轿车终于成功。那么，对于吉利星瑞您还有哪些看法呢，不妨在评论区内深度探讨。