你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

智能电混 不拘01格 01号玩家体验馆集结石家庄站

初秋的石家庄,随着几天的阵雨在早晚的时候都能感觉出阵阵凉意,让人不禁感慨,石家庄的秋天就这样悄默声稀的来了,就在这最美的季节里,也迎来了领克01的上市,8月14日,以“智能电混 不拘01格 ”的主题下,EM-F 01号玩家体验馆集结石家庄站在石家庄别具特色的地标性建筑中正式开启。

各位石家庄主流媒体欢乐集结,开启一段不一样的新潮体验,作为智能电混技术首款油电混动车型领克 EM-F也在今天正式登陆石家庄,开启电驱混动新世界,新车共计推出3个版型, EM-F AM,售价18.18万元; EM-F PM,售价19.18万元; EM-F晨曦版,售价20.38万元。上市同时, EM-F还为新用户带来了购车无忧、保值无忧、品质无忧、养护无忧四大服务,持续提升用户高价值拥车体验。

智能电混技术、节能更性能

EM-F Lynk E-Motive是一套智能电混系统加上全新的一套电子电气架构,是基于吉利的雷神混动技术的基础上打造而来的,但是它又优于雷神系统,更加智能化多变化。 EM-F是搭载了Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型,3挡混动电驱DHT Pro、高效电池、高功率电机、高性能混动专用发动机让这个系统的车子更加节能而且性能不衰反增!无论燃油机或是电动机,在转速达到一定值时,性能将衰减,所以DHT混动专用变速箱,通过档位,调节燃油机和电动机在不同工作区域的动力输出,可以在串联、并联、纯油、纯电等多个工况下工作,在动力性能和燃油经济性上找一个平衡点。

EM-F这款车型的动力部分,采用了型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机,最大功率110kW,热效率可达43.32%,WLTC工况百公里油耗仅需4.88L,匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro,最高机械效率达到了97.5%,让该车的百公里加速时间仅为7.8s。在如今谈“油”色变的时代,开它的“油耗焦虑”完全不存在。

智能进化座舱、安全驾享空间

EM-F的智能数字座舱也刷新了高端智混新体验。智能车机系统搭载了先进的车规级7nm高通骁龙SA8155芯片;高清智控三联屏包含7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏,搭配全新智能AI语音助手,操作便捷流畅,大幅提升座舱趣味性和便利性。

内饰更是采用了都市对立美学解构再进阶,采用12.3英寸仪表屏和12.8英寸的中控大屏以及贯穿式空调出风口等造型设计,7.4英寸的抬头显示,再加上运动式座椅,舒适感十足,包裹性极强。L2级别的辅助驾驶也没有缺席,是典型的省油省心且内置高配外观大气亮眼。

领克01 EM-F 欧系高水准行驶质感

在驾驶感受方面, EM-F延续了品牌一贯以来的欧系高水准行驶质感,它开起来的感受给人最直观的感觉就是“轻盈”起步、加速都非常的轻快,油门灵敏,响应积极,它本身的这套Lynk E-motive混动系统在时速达到20km/h就会进入到并联工作模式,发动机与档位之间工作切换变化让车内乘员丝毫感觉不到其的存在感,无论是加速超车,高速行驶工作转态的发觉都是通过仪表的显示来让车内的用户而感知的。

在悬架的滤震方面, EM-F做的也非常不错,给人一种扎实稳定的高级感,车辆在经过细小的颠簸路段可以将路感很好地传递给驾驶者。同时, EM-F与油车一样采用了经济、舒适、运动三种驾驶模式供选择。同时动能回收强度调节(低、中、高、自动四档可调),只需要通过操作挡把左右两侧“+、-”进行操作即可。对于油混车型来说,即便将动能回收调节到最高挡位,也不会出现电动车那种极为让人不适的拖拽感。

随着如今自主品牌混动技术的优势日渐凸起,好看好开好用,省时省钱省心的自主品牌成为了如今炙手可热的产品,而 EM-F的出现,恰恰就是一款年轻人期待的好车,值得推荐!


标签: 体验

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外