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途达跌到14.38万成功了,2.5L配四驱性能起飞,大卖1645辆

中型SUV竞争逐渐激烈,美系车型采取惯用的降价策略,市场表现亮眼,昂科旗以及昂科威表现耀眼,日系方面汉兰达奇骏当然不让,大众途观L也可圈可点。当然在这样激烈的竞争下不少好车也被埋没,像日产途达就是如此,作为一款中大型SUV尺寸达到4882*1850*1835mm,的名气配上这个超大尺寸显然也不会太沦落, 但事实就是如此。

沉寂的原因一来是可选车型太多,二来是性价比相比别克有些欠缺。不过在及时调整价格策略后,的入门款已经跌到14.38万,在市场上也取得不俗的成功,刚过去的12月大卖了1645台,数字不是很大,但对于一款中型SUV还是很不俗的表现。的产品力可圈可点。

外观上采用家族化的V字型设计理念,前脸是大尺寸点阵装饰的中网,精致感突出,镀铬的装饰提升辨识度,两侧硕大的LED灯组略微野蛮,棱角的塑造有美式的肌肉风,风格上比较靠近硬派越野,整体给人的感觉略微年轻但依然霸气。侧身方面延续了厚重的风格,超大尺寸本身也自带震撼,熏黑轮毂营造动感,尾部的灯组点亮后也具备独一无二的辨识度。

相对等车型,不仅尺寸占据优势,设计风格也很满足年轻群体的胃口。在内饰上依然采用家族化的风格,布局方面特立独行,内嵌式的屏幕方便实用。不过必须吐槽的是这个设计尽管该有的配置都有,但是在美观度以及奢华感上,在同级别的车子中未免有些平庸,面板上看着也十分单调,这一点上的确有些不足。

性能上显然不会逊色,背靠这棵大树,一颗2.5L的大排量引擎,匹配6挡手动与7挡手自一体变速箱,在跑满性能的状态下能压榨出193马力,扭矩最高达到245牛米,顶配还配备四驱技术越野性能进一步提升,操控行云流水,宛如小鱼吃虾米。

综合来看的长处在于空间优势明显,外观设计也不落伍,毕竟是跟轩逸同款的设计,气质上不会输。而短板就在于内饰的设计有些平庸,不过有了性价比后,产品力还是进一步得到彰显,迎来不俗的市场反馈。对于这款车你有何期待呢?

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