以电池安全可靠为坚守，解锁iMAX8 EV头等舱安全密码

前些年，电池安全事故不少，“起火”“自燃”甚至“爆炸”字样不时见诸报端。久而久之，消费者难免对新能源车产生顾虑。在续航逐渐加码的背景下，电池安全应当如何保障？具体我们就来看看在上汽的魔方电池加持下，有着“零热失控”实力的荣威iMAX8 EV电池安全表现如何吧！

事实上，在整包电池的安全设计层面，荣威iMAX8 EV采用的魔方电池打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，硬软协同、疏导阻隔多管齐下，创新性破解了“热失控”难题，为用户构筑强大的安全防线。

其中7*24h 远程监控体系，可以通过自学习功能，使热失控可提前监测，防范于未然；提前散热系统能够远程监测到热失控，酝酿期即开启最大功率散热；独有躺式排布电芯设计能够降低电芯之间有效接触面积，减小热传递通道；气凝胶阻燃材料可以有效实现物理热量隔离，确保单个电芯热失控后不影响周边相邻电芯；自动泄压防爆阀通过主动泄压，释放电池包内压力，使过热气体降温，防止气体喷射。基于五重“黑科技”加码，魔方电池成功挑战了针刺实验，在钢针刺入电池包触发热失控后，被刺的电池包出现冒烟现象，但没有起火、爆炸，也没有出现热蔓延现象。

2020年，电池安全国家标准GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式推出，明确要求电池单体发热失控后，电池系统热失控的防护时间为5分钟，而魔方电池具备L0级防热失控技术，实现双针同时针刺，长时间明火不冒出包外。

电动车发展至今，人们一直在关注各种炫酷的智能科技，有多少人会关注平日里不出事就看不见、摸不着的安全性和可靠性？人工智能、大数据、元宇宙……当越来越多的“黑科技”被炒得火热，能如此沉下心来扎扎实实深耕技术，守住安全可靠原则的车型已经不多了，而荣威iMAX8 EV就是其中的代表。