配置才1.4T的轿跑大众凌渡L到底是运动轿车吗？

大众凌渡L这款车相信大家都不陌生，就连我那个不太懂车，但是经常看综艺的女朋友都知道他鼎鼎大名的轿跑，而这一代的全新一代大众凌渡L也是今年上市的，其实不能算什么特别新的新车，所以这期我们就不从什么具体的功能来介绍，就从对这么一台车的体验来聊一聊，我个人探讨一个问题，就是这么一台大众凌渡L要究竟是有运动调性的家用车，还是在运动车的基础上也能兼顾一定的家用属性，我觉得如果作为一台运动车的话，肯定要具备两个点，一个是看起来运动，还有一个就是开起来运动，首先从看起来运动这一方面来说的话，我觉得这台凌渡L没什么毛病，可以看到无框车门溜背式的车顶。

还有一个18英寸轮圈，然后包括像他的前保险杠两侧也都是有贯穿的导流口设计，所以从外观方面来说的话，它完全符合一台轿跑应有的调性，但是从硬件条件来说的话，他前后都是独立的悬架，而且实际开起来的时候悬架调教也是偏硬的，然后转向手感方面的话也是没有什么太大的趣味，所以整体的操控方面相较于朗逸或者说宝来，甚至是轩逸来说的话，肯定是要运动了很多，但是动力方面却还是我们比较熟悉的老朋友，1.4T加七速干式双离合，这个参数甚至连我爷爷都能背得出来，就是150匹，还有250牛米，将近九秒的百公里加速时间，我觉得很难说得上是一台特别运动的性能车。

从实际的开起来的感受来说的话，它的体感加速要比它的参数要好一点，就是实际开起来的时候，毕竟这套组合还是比较成熟的动力组合，所以开起来的时候会感觉动力还是挺平顺，然后加速的时候也是有比较充沛的动力输出的，只是说这么一套动力实在是太熟悉，这么一个外观来说的话，我的期待可能会是更多的，所以我觉得这台大众凌渡L他没有推出一个2.0T的GTS版本的话是有一点遗憾的，从家用的角度来出发的话，我觉得这台凌渡L反倒是做得更加出色，正是因为有了这么一个掀背式设计，它采用了一个掀背式尾门，所以能获得一个硕大的后备箱空间，而且从车后备箱也能看得出来。

他是一台凌度L，所以后排空间也是依然相当宽敞的，而且头部空间也没有什么太大的顶头现象产生，所以从空间表现来说的话，它完全符合一台家用车应该有的表现，从其他角度出发的话就比如说他车机系统换代之后是要更加智能的，而且在智能辅助驾驶方面的话，ACC车道保持辅助，这些主流的驾驶辅助都是有的，并且它还有自动泊车，虽然说从实际体验来说的话，我觉得自动模式顶多算是半自动，但是对于很多驾驶技术可能没有那么娴熟的女性消费者来说的话，也是能减轻停车的压力的，所以这么看下来的话这台车在家用的角度反倒是没有什么太大问题，但在运动的方面毕竟动力组合我们有一点过于熟悉了。

如果换一台速腾的话，是不是也能获得同样的表现呢？我觉得购买这么一台凌度L的消费者，他可能和想去买思域的消费者不是同一类型，可能想买思域会更加的硬核，会考虑到我要下下赛道，或者是进行一定的改装，但是这么一台零度L可能我对他更多的改动，会是在外观研制方面，归根结底，很多人可能会拿思域和这台凌度来进行比较，但是两台车调性确实是不太一样的，这台凌渡L它更多的是有一台运动调性的家用车，而不像思域那样，可能是家用的属性是放在比较次要的，而是驾驶放在主要的位置，所以如果你想要的是一台运动型的车，对他的运动抱有太大期望的话，你买一台大众凌渡L的话可能会稍微有一点失望，所以我更期待是这台凌渡要后期能够推出一个2.0T的GTS版本，才能更配得上他这副运动的皮囊。