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兰德酷路泽4.0排量够用吗?机械增压给你答案

有这么一群人,他们勇于挑战自我,享受越野带来的征服喜悦。对于他们来说,越野是种生活方式,而真正的越野驾驶需要过硬的技术,需要过人的胆识,更需要爱车足够的动力。“因为人生不止苟且还有诗和远方”

陆巡作为百万级的豪华SUV,按排量分为4.0,4.6以及5.7三种,排量越大意味着拥有更充足的动力,同时也有着更昂贵的价格,其中占有量最多的是4.0的版本,而最受欢迎的却是5.7排量的,这是因为大部分酷路泽车主在入手前认为酷路泽动力已经很完美了,觉得4.0排量已经完全够用了,但用了一段时间后你会发现还是有不够用的地方,这时候又想念5.7的版本,4.0发动机兼顾了经济性和耐用性,同时也失去了动力。

兰德酷路泽4000,硬派越野车中的一款,它那舒适的驾驶体验,开阔的视野让你有一种“一览众山小”的感觉,还有极致强悍的全地形越野能力,不管你在哪都能安全带你回来。虽然说它搭载的是1GR发动机,4.0的排量并不能让它在任何地方都能发挥出它的优势,所以很多人都选择改装机械增压来提升动力。

毕竟陆巡车身的重量摆在那里,就算是4.6的版本,百公里加速也要9秒,还是比不上家用的2.0T,不过好就好在车子十分耐用,不像德系车不是在修理厂就是在去修理厂的路上。如果陆巡想要提升动力,最根本的办法就是通过加装机械增压的方式来进行改善,对于大排量的SUV来说,排量越大产生的效果就越好,利用机械增压甚至能让4.0的酷路泽达到5.7一样的效果,这就是机增的魅力!

而这台陆巡选择了HKS出品的机械增压套件,这牌子生产出的是本体安装简单方便,大厂出品有保障日常使用和耐用度都很不错,的确非常值得推荐。

陆巡4.0的改装清单如下

安若特陆巡4000HKS机械增压专车专用套件:原装进口HKS机械增压本体、HKS原装油壶、HKS原装油冷、HKS原装油滤、HKS原装油管、HKS原装冷却油、泄气阀、CNC精加工增压器支架,空气水冷器、加大中冷水箱、进气橡胶管道、水管、电子水泵、线束、水箱支架及其它附件

这是日本HKS离心式机械增压器的本体。机械增压的工作原理跟废气可没有一丁点关系,它是利用皮带直接连接在发动机上,只要引擎转动就会带动机械增压运转。机械增压更像一台大排量自吸车,动力输出比较线性,油门响应也更及时,没有涡轮增压那种突兀感和迟滞感,涡轮增压的工作温度最高能够达到900℃,而机械增压工作温度在70—90度之间,这也保证了汽车的安全性和增压的耐用性。

陆巡4.0安装机械增压后无限接近原厂的机舱布局。并且可以做到无损安装,无焊接,无打孔,无破线。原厂的盖板还可以完美盖上,这才是真正的无损安装。整体布局非常整洁合理。

升级完机械增压后机头数据从原厂的275匹,385N.M提升到378匹,530N.M。足足提升了103匹,145N.M。真实马力机数据,拒绝唇上马力

技术要点:

●保守提升,不影响原车发动机和变速使用!

●HKS增压器为国际知名品牌,丰田御用改装品牌,在马力输出、工作稳定性和静音舒适性上得到了广大车友的一直认可!

●机械增压安装位置在于发动机缸体右下方,更短的传输行程,保证了可靠稳定!

●专用外挂电脑,原厂直插,安装便捷,并经过多年的调校使用程序非常稳定!

●保留原厂空滤,使你在沙漠,水面畅行无阻!

●产品特有的水冷散热器,使冷却空气最大化,进入气缸的有氧空气密度更大,燃油燃烧更加充分,动力提升更加充沛!

●HKS本体有独立的油冷系统,保养维护更方便简单!

内容由作者提供,不代表易车立场

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