数字化转型行业观察14

一叶落而天下知秋，一夜热而共饮冰啤。

终于到了立秋时节，然而却身在无比炎热的重庆，只好共饮冰啤以消暑气了。

不过走遍祖国河山的好处是总有各种体验的机会。比如这次偶然乘坐的比亚迪D1滴滴定制款，让我进一步感受到了数字化给生活带来的新奇便利体验。所以本期先放放图谱的系列，加一期行业观察的系列。

上期内容：数字化转型行业观察13

图1

要说重庆的长嘉（长江、嘉陵江）交汇处也算个网红打卡点，可以看两江交汇，还有江流之上的洪崖洞、大剧院夜景，再配上两座跨江大桥，还有重庆CBD——渝中区的各种动不动5、6十层的高楼大厦的霓虹变换，吸引了大量人流在此拍照留念。

所以相应的，交通就成了个大问题。而且与一般城市不同的是，地图上点到点的直线距离只能作为一个参考，因为一旦跨江，直线距离一两公里就变成了行驶距离三四公里——要各种绕桥过江。另外也是因为要过江以及绕山，重庆的立交桥体系极为复杂（比上海的高架体系复杂的多），很多时候导航线路都是拧成麻花的样子。

于是在晚间回程叫车的时候，按传统叫法叫了几次都发现车辆位置距离我从线路上来说比较远。无奈之下就把滴滴出行上所有可能的服务车型都叫了（滴滴快车、新快的出租、专车、滴滴特快等）。最终情况比较理想的是滴滴特快的响应，大概3分钟就到达了上车地点。

而这辆滴滴特快，服务的车型就是前文提到的比亚迪D1滴滴定制款。基本参数如下：

图2

外观挺有现代感，淡绿的配色在炎炎夏日是比较清爽的感觉。做为紧凑型MPV，其坐乘空间以外的非常宽敞，后排的人翘二郎腿毫无压力。右侧靠路侧的车门是电动滑开式，非常方便司机为乘客主动开门以及乘客上下车，一看就是专为运营设计的车型。

当然了，这些都是作为一辆车或说交通工具的硬件给到我的良好体验。更让我觉得有趣的是作为滴滴定制款车型，D1与滴滴出行APP的深度绑定。除了传统的我们在滴滴APP上可以看到的各项基于LBS或是通讯的服务（如位置线路信息或是与司机的在线对话）功能外，在订单的交互界面多出了车辆的风量和温度控制以及座椅加热功能（忘了在界面截图了）。在好奇心的驱使下，我还真尝试了这两个功能。为了不太让司机受惊吓，我把温度调高了一度，风量调高了一档，点选之后APP界面会跳出确认提示，确认后，驾驶中控台上的温度显示上升到了指定温度，而后风量也明显感知到了提高。司机师傅毕竟还是受到了惊吓，非常惊恐的询问我发生了什么，看来这个功能真正使用过的人还不多，我也算是尝鲜了，哈哈哈哈。

随后我与同伴还有司机师傅就未来滴滴的车控功能展开了畅想，同伴居然设想可以直接用APP控制车速，又给司机师傅吓了一大跳，说这个不能接受，实在太不安全了。不过真有那天可能由不得司机师傅们了。因为在使用空调调节的功能时我发现在APP界面上会有个问卷反馈是问乘客司机有没有接受或拒绝乘客的主动调整，这招儿也是挺狠的，估计再结合一些派单或是结算规则，能把司机们收拾的服服帖帖的。

由衷的感觉是，这种由深度数字化带来的场景优化给我们展开了一幅未来生活图景，每个人都可以依据自己的感受，用自己喜欢的方式与他人、与他物、与这个世界进行沟通和交互。这可能就是数字化对于我们人类最大的意义吧。

感谢生活和数字化给的惊喜，下期我们回归图谱系列。

感谢您的耐心阅读！

END