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两种前脸设计/领先同级的动力,全新传祺GS4 PLUS即将亮相上海车展

2015年,广汽传祺推出了全新紧凑型SUV——传祺GS4。凭借着该车的优异表现,使得广汽传祺一度跻身成为一线自主品牌,不过随着产品质量问题的不断涌现,这款曾比肩哈弗H6的车型销量开始出现大幅下滑。直到2019年,广汽传祺推出第二代,销量下跌的势头才得到缓解,但月均一万出头的数据已远远落后于长安CS75两大同级竞品。而为了进一步提升产品市场份额以及品牌影响力,广汽传祺也在积极准备扩大GS4产品矩阵。

前不久,传祺GS4 PLUS在工信部的申报信息已经被曝光。而在日前,广汽传祺也正式发布了这款新车的官图。可以看到,将提供两种前脸设计,颜值更加出众,进一步满足了不同审美标准的消费者选择,除此之外,新车将搭载钜浪动力的2.0T发动机,动力性能领先同级热销车型。根据官方信息,将会在即将到来的上海车展上首发亮相。

外观方面,采用了最新的设计语言,并提供两种前脸设计。具体来看,新车采用的是大尺寸的六边形进气格栅,内部通过直瀑式镀铬条装饰,而另一种风格则更具设计感,通过点阵式镀铬装饰,形成类似“X”形样式,值得一提的是,日间行车灯采用分体式设计,左右两边组合也形成“X”样式;而远近光灯则由两颗矩阵排列的光源构成,且周边还通过“L”形灯带装饰,预计点亮后将有很高的辨识度。除此之外,下进气口则通过两个折角装饰件包裹,丰富了前脸的设计元素,而两侧进气孔则采用“C”字形装饰,日间行车灯的下半部分被包裹在内。

来到侧面,新车采用了溜背式设计,并且通过部分熏黑处理,营造出了类似悬浮式车顶的效果。车身区域的线条十分流畅,且“前长后短”的设计再配搭略微向上翘起的后扰流板,营造出动感的气息。另外根据申报信息,新车将提供三种不同样式的轮毂可选。

申报信息

车尾部分则配备了羽翼式尾灯,并通过一根镀铬条点缀,十分有特色;而高位刹车灯则采用了贯穿式设计。后包围则显得比较突出,且在两侧通过线条勾勒出类似“C”字形样式,形成前后呼应,而红色反光条则位于内部并竖立排列。底部则是采用了双边共两出镀铬排气装饰,并通过一根水平的镀铬条相连。

尺寸方面,广汽长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,全方位领先于,这也预示着该车将拥有比更好地乘坐空间。除此之外,相比目前销量火热的 PLUS,在部分方面也有一定的优势,作为参考,第三代长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm;而 PLUS长宽高分别为4700(4690,4670)/1865/1710(1700)mm,轴距为2710mm。

申报信息

关于内饰部分的信息,官方目前并没有太多透露。但从此前官方发布的预告视频和文案分析,新车将会着重打造智能化座舱体验,配备全液晶仪表,ADiGO智驾互联生态系统也不会缺席,值得一提的是,在4月9日举行的广汽科技日上,广汽集团展示出了最新一代的ADiGO 4.0,不知是否会率先应用在上。

官方预告视频截图

动力方面,根据申报信息,将搭载钜浪动力的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达185kW,峰值扭矩为390N·m,这一数值也领先 PLUS和第三代的2.0T版本,作为参考, PLUS所搭载的2.0T发动机最大功率171kW,峰值扭矩360N·m;而第三代所搭载的2.0T发动机最大功率为155kW,峰值扭矩为325N·m.传动系统方面,预计与之匹配的6AT变速箱。另外在油耗表现方面,新车的油耗申报值为7.7L/100km。

点评虽然目前还有许多信息并未露出,但从目前看到的外观,以及领先同级的动力性能来分析,新车的产品力预计不会让人感到失望。

而随着新车在未来的推出,系列重新回到紧凑型SUV第一阵营并非不可能,不过,要想把产品力转换成竞争力,价格是不得不提的重要指标。目前,的价格区间为8.98万-13.98万元,第三代的指导价则为11.59万-15.49万元,其中2.0T版本的价格为13.69万-15.49万元;而 PLUS的指导价则是10.69万-15.49万元,而2.0T版本的价格区间则是13.99万-15.49万元。所以,为了与形成区隔以及抢占两大标杆的市场份额,预计的起售价会在11万到12万之间。不过,广汽传祺在过往的产品定价中一直被诟病高于同级,因此,为了重新回到一线阵营,官方是否会给到足够的诚意呢,让我们一起拭目以待。

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