全新捷达GLI回归大众标，外观帅输出强，还配备全景天窗

捷达当年在国内也是火得一塌糊涂，性能好皮质好，很多驾校的车子现在还用它。在大火的时候大众将这款车独立出去成为一个单独的品牌，这样有利于拓展份额。不过没了大众车标加持，这个品牌很快就沦为小众，车子显然在持续推出，很难比得上当年的光辉时刻。目前为了提升产品力捷达的车型也在升级换代，全新的捷达GLI就回归了大众标，辨识度明显。

新款的GLI外观变化不大，而且值得一提的是，熟悉大众车的车友都能看出，这款车也带着浓厚的大众基因，前脸依旧是扁平的中网，不过从大众的横置格栅变成了捷达的镂空中网，两侧衔接镀铬勾边的大灯组，车身轮廓硬朗有余，整个车头的设计相当野蛮有劲儿，宛如猛虎下山，运动气息十足。

侧面的设计就比较平庸，圆润有弧度的曲线依然能把持气质，熏黑的轮毂造型是一大亮点，B柱以及C柱都采用涂黑处理，进一步提升车子的时尚风味。来到车尾依然是比较平直的线条勾勒，圆形的排气管可爱迷人，整体层次感相当突出，宛如年轻人的性格一般干脆利落，这种设计显然很讨好市场。

除了运动气息十足的外观外，主要大众车标的回归还是能够提升不少辨识度，毕竟一个好车标大多时候真比好设计重要。再来看内饰到也并不含糊，中控上采用两款屏幕，10寸的仪表盘与8寸的中控屏相得益彰，平底式的多功能方向盘采用三幅式设计，使用上比较顺手，这也是当下主流的设计，配合智能车机系统，可玩性大幅提升，在安全性上也有出彩的表现。

配置上全景天窗、双曲空调也都配备。再来看性能上全新的捷达GLI也搭载了大众最新的EA888引擎，排量为2.0T，匹配7速双离合，入门则是匹配6速手动，这一套动力峰值状态的输出能够达到231匹，扭矩最高可以达到350牛米，提速效果十分亮眼。

综合来看捷达这款车可谓外观帅输出强，跟大众自有的车型相比也丝毫不示弱，价格方面这台车在海外是2.5万美元起步，这个定位显然也不低，同样的价格估计大家还是更青睐帕萨特、雅阁等车型。你觉得这款车怎么样呢？