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内饰换装大连屏,取消鸡腿挂挡杆,新款宝马3系值得入手吗?

作为豪华B级车最具运动性的代表,宝马3系始终秉承着卓越的操控性和运动基因,成为许多潜在奢侈品牌消费者的首选,目前的在舒适性方面做出了一些妥协,以满足中国市场的需求,但骨子里刻着的运动基因仍在延续,充分考虑了运动性、操控性和舒适性能。

作为的中期改装车型,新车的最大亮点在于内饰,它配备了类似于新7系列的双屏幕设计,技术感和豪华感的表现甚至更好,这弥补了3系的长期内饰缺陷,并在与新梅赛德斯-奔驰C级奥迪A4L的竞争中拥有更坚实的基础。

此外,新车还为中国用户提供了10种专属配置,这款新车将亮相成都车展,预计价格将与当前价格一致,让我们来看看新车3系列的变化!

在外观方面,新3系列的大尺寸双肾格栅和前部周围区域略有增加,前照灯单元的内部进行了升级,此外,这款车的新型“天使眼”LED大灯更时尚、更锐利。

新车的侧面相对光滑,发黑的车架和高腰围非常动感,此外,其宽大的挡泥板和双五辐轮缘营造了一种完整的运动氛围。

在内饰方面,12.3英寸+14.9英寸集成悬架曲面屏幕是新宝马3系中控台最引人注目的变化,并配备了idrive8汽车发动机系统,此外,新3系列还首次配备了桨式电子换挡机构,省去了“鸡腿换挡手柄”。

从齿轮手柄上看,新车的电子齿轮手柄已经完全废弃,取而代之的是按钮式设计,从这个角度来看,整辆车看起来很空,空间感也得到了很大的提升。从新车暴露的内饰可以看出,车内以黑色风格为主,原有的火山红色内饰可能不会再提升。

根据公布的照片,新车仍然有穿孔真皮座椅、全景天窗和一键启动,这些常规配置也可用,此外,后空调的出风口经过装饰,更加精致,后排还有一个独立的中央扶手。

在动力方面,新的燃油版本预计将配备2.0T发动机,变速箱功率与8at变速箱匹配,而纯电动版本配备了最大功率为250KW的电机和三元锂电池组,至于价格,目前尚未公布。

总的来说,新在外观、内饰和动力方面都进行了升级。全新的性能进一步迎合了年轻消费者的审美观。可以说,它为上市奠定了基础,至于新车的价格,你认为多少更合适?

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