高品质高成本？江铃福特领裕用实力打破用车“套路”

飙升的养车成本让很多人都深陷“买得起车，但养不起车”的尴尬处境。虽然近日油价稍有回落，但出行成本依旧高昂。此外，如果想要保持卓越的驾控，还必须要养护到位，买车之后，定期给爱车做例行保养是车主们的“必修课”，当然这也少不了要支出一笔经济费用。但对于刚需用户，特别是需要满足商务、家庭用车双重需求的消费者，也只能在众多车型中挑选一款使用成本较低的车型。

今天我们就拿刚需车型——中大型SUV为例，盘一盘究竟如何才能在领裕、汉兰达、昂科旗、理想ONE等众多同级车型中，挑选出一款“经济适用型王者”车型。

澎湃动力+舒适乘坐体验，领裕诠释卓越驾控

中大型SUV作为商务和家庭青睐的车型，承担着出行的重任，因此无论是车主的操控体验，还是客户和家人的乘坐舒适性都要兼顾到。

在发动机方面，领裕配备了“沃德十佳发动机”的EcoBoost®225四缸2.0T涡轮增压发动机+6速湿式双离合变速箱，峰值功率224马力，峰值扭矩360牛·米。得益于百年福特的技术底蕴和福特中国 2.0 战略的持续本土化创新，领裕的这款发动机也同样表现优异，曾多次入选“沃德十佳发动机”，不仅有着成熟的技术背书，也汇集福特“三大黑科技”：博格华纳增压器，能有效提升进气效率；双流道涡管设计，极大程度降低涡轮迟滞；集成式双平衡轴，有效提升NVH。在整体表现上，领裕的在动力输出方面会更加偏柔和，起步加速平滑，不会很突然，深踩油门之后也会有一定的推背感，充足的动力储备给驾驶员在加速超车和变线时更多信心。

对比常见的干式双离合变速箱，领裕的这款湿式变速箱的齿轮组浸润在润滑油当中，既可以增强齿轮组的耐久度，增加可承受扭矩，更可提高整个变速箱的散热表现。另外，领裕的变速箱也经过了高达75万次的点火测试，测试其在长期、高频、高强度受到最强冲击后的耐久度，以保证它在极端工况下也可以平稳运行，真正让消费者用的放心。

再看同样是油车的别克昂科旗，全系搭载了2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成，最大功率为237 马力，峰值扭矩为350牛·米，整体动力输出水平和领裕相当。但有不少用户反映，昂科旗在起步的时候动力还算充沛，但是中途加速超车的时候，动力有些“后劲不足”，可见这台车的发动机主要偏向低扭调校，在高速工况下的瞬时爆发力稍显不足。

目前在市场上销售的汉兰达则采用2.5L混动系统（2.0T新版本于近日上市），由2.5L自然吸气发动机+电动机组成，两驱车型的系统总功率为183kW，它的主要卖点是低油耗。从市场反馈情况来看，虽然丰田的这套2.5L混动系统在燃油经济性方面表现不错，但在驾驶感受方面表现一般，不少车主投诉它发动机噪音大、震动大，而且由于电池较小，无法维持持续峰值输出，并不能带给用户183kW的100%输出表现。

而理想ONE则应用了增程式混动系统，在动力方面表现还算可以，电动机总功率为333马力，总扭矩为455N·m，还搭配了1.2T三缸增程器，最大功率为96kW，但它不能直接驱动车轮，而是只能为电池组充电和驱动电机。并且增程器的发电功率无法覆盖电机的大功率输出，导致理想ONE在馈电状况下无法做到高电量状况下的加速能力；其次增程器会始终工作在高输出的工况下，导致油耗较高，伴随而来的还有噪音和振动，对乘坐舒适性有一定的影响。

混动省油≠省钱，养车费用可能更高

除了充沛的动力和乘坐的舒适性，省油和低使用成本也是用户选车的一大诉求。在实际油耗方面，领裕的油耗在汉兰达和理想ONE两款混动车面前并不占优势，但也还算比较省油。根据用户的日常用车反馈，领裕实际百公里综合油耗为10.5L，与拥有48V的昂科旗相比不遑多让，更可加注92号汽油，无形之中省下了不少开销。理想ONE在燃油优先模式下的实测油耗为11.9L/100km，而在燃油车较为经济的中高速巡航工况，理想ONE也仅能做到8L/100km左右的油耗表现，即便油箱容积达到了55L，但依然不建议将理想ONE作为纯燃油车使用，如果不经常补电，油耗完全不比同级别的中大型SUV低。

不过省油并不能和省钱直接划上等号，混动车在构造和设计方面要比油车来的更为复杂，复杂的系统也需要花费更为高昂的费用进行保养。

领裕官方保养手册周期表

根据官方公布的保养手册，领裕5000公里首保后，10000公里小保养价格在600元左右，3万～4万公里的大保养价格在1400元左右，100000公里整体保养花费为8390元。汉兰达小保养的价格在674元左右，大保养价格在2317元左右，理想ONE如果半油半电模式使用，10000公里的保养费用大概为599元，20000公里的保养费用为1028元左右，再加上油费以及充电费用，综合下来并不省钱。而同为合资中大型的昂科旗却拥有十分“豪华”的保养价格，小保养需要929元，大保养则达到了1429元，堪比BBA，这也是不得不考虑到的额外支出。

如果算上保费等使用成本，理想ONE、汉兰达的月均花销将达到1500元以上，昂科旗由于高油耗和95号汽油的“挑剔”胃口，月均花销甚至能达到2000元，而领裕仅为1000元出头，真正诠释了完美的用车经济性。

除了在动力、经济方面实力强劲，江铃福特领裕在智能化、舒适度方面也能和这几款同级车型一较高下。而领裕20万出头的价格可以说是拿出了最具诚意的实力，诠释了什么才是真正的“价值王者”！