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合资品牌的小型SUV依然也是深受很多朋友关注,今天我们就来看一下劲客这款车!
其实劲客在市场当中它的热度就略微偏弱,但是作为小型SUV再加上这台车的相关优惠还是让它能够得到一些朋友的认可,也或许满足了我们一些朋友的预算。
这款车在整个的外观颜值方面,作为全新改款车型,还是有着很年轻的一个设计风格的。全新改款之后的劲客,它的两侧大灯与中网还采用一体化的设计,中网加大家族化的设计语言,看起来显得更加年轻,也更加时尚了一些。
它在市场当中是一款能够卖得动的车型,只不过并不是特别棒,也并不是特别热销,能够满足一部分的用车需求。在上年平均每个月的话,大概是在2000多台的样子。
作为合资品牌的小型SUV,那么很多朋友在关注它有没有优惠呢?今天我们就来说一下这台车的优惠、落地以及它目前的一个提车情况,能否满足我们一些朋友的一些预期。
这款车它是有优惠的,目前它的优惠是在1.6万到2.1万这样的一个优惠区间,官方指导价11.98万到13.78万,目前在售有三款车型,顶配版本车型落地也不过是在14.2万左右。
很多朋友关注比较高的还是豪华版本车型,这个版本车型落地大概是在13.5万左右,虽然说比入门级的车型贵,但是增配22项。
作为它的定位就是一款家用的车型,它的后备箱空间也是我们很多朋友比较关注的。这款车它的整个后备箱空间其实在这个级别车型来说还是够用的,相对来讲的话还算是比较不错,毕竟它并非是四轮独立悬挂。
这个级别的合资小型SUV基本上都是前面是独立悬挂,后面是非独立悬挂,它的整个的调教是偏向于舒适类的。
可能很多朋友觉得这台车比较小,后排空间到底够不够用,其实没有大家想象这么糟糕。
像我一米八的身高,160斤的体重,在我的头部空间,这款车还有两指的一个空间,腿部空间有一拳多。所以说用车方面的话,其实只要不是像我这样的人,坐两个人是没啥问题的,如果身高没这么高的话,其实一家人用车的话,这是完全没问题的。
那么这款车它的一个提车情况是什么样的呢?今天我们也了解到了这台车目前它的一个提车情况是这样的,车是有现车的,只不过并不是那么多。
本身这款车它并不是特别热销的车型,所以说库存没这么多也很正常,提车的周期大概是7天到10天基本上就能够提车了,如果刚好没有的话,大概等待的话是在一个月内就能够提到车了。
作为这个级别的合资品牌车型,采用大面积的一些硬质材料,也是很正常的,它的整个中控就是属于那种老式敦厚稳重一类的。同时作为全新改款的车型,还加入了平底化的方向盘,同时还新增了无钥匙启动、电子手刹、自动驻车,还有一些主被动安全性能方面的问题。
那么这款车它的燃油经济性方面表现得怎么样呢?其实我们很多朋友在选择这种车型的时候,考虑的就是这台车的燃油经济性。
本身日产系列车型在燃油经济性在市场当中较为突出,它采用的是1.5的自然吸气发动机,有手动的车型,还有CVT的车型,122匹马力的,官方的油耗是5.6升。
其实之前,有一些朋友反映过这款车它的实测油耗也不过是在6.6升,但也有很多朋友更小的,更小的更多是偏向于跑高速会更小一些。
好了,关于劲客这款车,它的相关落地、油耗以及提车情况,今天就跟大家分享这么多。
同级别的车型当中,还有像致炫以及像缤智、XRV等等车型,当然每个人都有自己的不同爱好,选择适合自己的就行了。
如果我们还有朋友想要了解其他车型的话,可以在评论区给我留言,在这里,非常感谢我们很多朋友的关注与支持。
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