与其说是国产 不如称为“升级” 试驾华晨宝马X5

 它是传统豪华中大型SUV市场里独一无二的存在，它是华晨宝马的又一款走量爆款车型，它更是宝马品牌在中国汽车市场的大棋局中落下的关键一子。而它便是在内卷时代，有着堪比宝马X7轴距的华晨宝马X5。

经过实际测试，华晨宝马X5的百公里加速用时6.11秒，在看惯了现在满大街纯电车型的数据之后，可能会给人一种“也就那么回事”的错觉，要知道，这是一台车长超过5米，整备质量超过2吨的大家伙，这样的成绩已经足够快了。除了加速测试，我们还对这台华晨宝马X5做了制动测试，相比加速成绩，百公里制动37.88米的制动成绩已经可以用优秀来形容了。

写在最后：全新宝马X5L面临的已不仅仅是奥迪Q7和奔驰GLE这种传统豪强的竞争，更是蔚来ES7、高合HiFi X等众多新能源车型的挑战。而全新宝马X5L也拿出了自己的杀手锏——空间，3105mm轴距更是让其傲视群雄，但不变的依旧是宝马对于驾驶、操控的不断追求，无论是底盘质感还是操控性能，依旧是其最大的资本。