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尺寸超过奥迪Q7 上汽奥迪Q6的红与黑

50~65万元,上汽奥迪全新车型Q6于7月24日正式发布,价格一出,不少人就对这款车发出了自己的看法。支持者认为,这款车是符合中国消费者需求的车,反对者则认为它太膨胀了,一个中国专供居然卖50万元。对于这种争论,小编不打算盲目站队,因为每一款车都有它存在的合理性,也并非所有的中国专供车都不受欢迎。

上汽奥迪Q6是上汽整合现有资源与德国设计团队共同开发的全新车型,定位介于中型SUV与中大型SUV之间,它很像英菲尼迪QX60凯迪拉克XT6,尺寸比传统中型SUV大但价格又比中大型SUV低,再加上还有豪华品牌加持,在满足一部分需求消费者的同时,又能避免与奥迪Q5L宝马X3等车型直接竞争。

在宣传中,上汽将Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,从车身尺寸来看,Q6相比全尺寸还有差距,但接近Q7。Q6和Q7的关系很像途昂途锐,两款车尺寸差不多但价格有差距。Q6的目标客户群是那些预算够不到Q7但又需要大空间七座的消费者,同时,他们也对品牌有一定的要求。

上汽营销事业总经理高德乐表示:“一贯重视中国市场和中国消费者。我们希望能够让人们重新理解什么是真正的用户共创。为此,我们从麒麟这一经典意象中汲取灵感,并将其与德国的极简主义设计完美融合,让车辆展现了如麒麟般昂首挺胸、威风凛凛的姿态。”

外观设计方面,的前脸与Q5L有着明显的不同,八边形格栅设计和垂直侧进气口虽然也在Q5L上出现,但比例有所不同,Q6的大灯更狭长,垂直侧进气口更大。车身侧面方面,Q6棱角分明,微微隆起的贯穿式腰线、刀锋造型D柱,是它的标志性设计,它还可以提供双色车身。Q6提供两种设计风格,羽林套装采用大量镀铬装饰,飞骑套装前脸、后视镜、车顶等处采用熏黑处理。可以提供的车身颜色包括白、灰、青、褐、黑、银、蓝和哑光棕等。是有名的灯场,Q6采用前贯穿式LED灯和后尾翼quattro投影式刹车、贯穿式流光LED尾灯。

内饰设计方面,很舍得堆料,全系座椅均采用真皮材质,工程师研发了符合人体工学的座椅海绵发泡技术。同时,前排座椅全系标配腿托设计和12 向电动调节功能,二排座椅可以提供通风、加热、按摩等舒适性配置。Q6采用三联屏设计风格,12.3英寸的虚拟座舱增强版、10.1英寸MMI触摸屏、8.6英寸空调座椅功能操作屏,结合wHUD平视显示系统,带来不错的科技感。车机系统可接入车载微信、高德地图、喜马拉雅等腾讯和阿里的生态服务。

车身尺寸方面,长宽高分别为5099mm、2014mm、1784mm,轴距2980mm,接近中大型SUV水准;与它定位相似的,长宽高分别为5056mm、1964mm、1777mm,轴距2863mm;从尺寸上看,在轴距方面更有优势。

座椅布局方面,有六座和七座版两种车型,六座版第二排采用独立航空级座椅。固定式内扶手设计,采用与座椅相同的高级华格纳真皮包覆。“老板键”可电动调节副驾座椅前后距离及靠背角度。选用了Bang & Olufsen音响,14颗扬声器分布在座舱周围。

动力系统方面,搭载第四代EA888 2.0T四缸和EA390 2.5T六缸涡轮增压发动机,0-100km/h加速最快仅需7.3秒, Q6是首款搭载第四代EA888 2.0T发动机的国产。搭载2.0T发动机的45TFSI车型最大功率195千瓦,最大扭矩400牛米;搭载2.5T发动机的50TFSI车型最大功率220千瓦,最大扭矩500牛米,两款发动机均为原装进口。传动系统方面,采用7速湿式双离合变速箱。

资料显示,来自MQB Evo平台,大众是它的兄弟车型,并非的加长版车型。发动机布局方面,Q6采用与相同的横置设计。底盘结构方面,Q6是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架。四驱系统方面,全系标配智能quattro系统,这是一套适时四驱系统,与Q6的城市SUV定位很搭,它还有DCC自适应动态悬挂系统,Q5L和并不能提供这一配置。

安全配置方面,可配备Audi AI Pro领航套装,包含ACC全速自适应巡航、智能泊车辅助、车道保持辅助系统、交通拥堵辅助等配置,达到L2+ 级别的智能驾驶辅助。从目前传出的配置表来看,预售价格55万元的2.0T齐云型可以选装 Audi AI Pro领航套装,在60万元的3.0T车型上,这些配置是标配。考虑到配置、动力方面的差异,小编认为3.0T入门级车型的性价比要高。

写在最后

从目前市场情况来看,大尺寸、六七座设计的中大型SUV不算少,如林肯飞行家等。价格方面,XT6的价格区间为39.27-55.27万元;QX60为39.98-61.98万元,为50.98-76.38万元,和上述三款车型相比,的定价并不算离谱。

除了价格之外,来自MQB Evo平台也是争议较大的地方,在集团的定位中,MQB EVO平台不如MLB平台更高级,但站在消费者的角度考虑,平台是一方面,真正决定他们最终是否购买的是车辆是否符合需求。

从产品特点来看,是一款主打空间、舒适性的SUV,它采用六座或七座设计且第二排的舒适性很好,甚至还要优于Q7,对于那些注重乘坐舒适性且对通过性有一定要求的消费者,Q6可能要比Q7更诱人。

展望未来市场走势,它或许很难像一样月销量过万辆,但月销量达到2000辆,接近沃尔沃XC90等车型的水平是可以期待的。如果Q6未来的终端售价能够低至40万元以内,它有实力和在销量上一争高下。

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