北欧还是北美？ 沃尔沃XC40对比林肯冒险家

[帮你选车] 预算30万买一台豪华品牌的SUV，在过去多少有些难度，不过放在当下国内汽车市场，用户已经有了不少选择。沃尔沃XC40刚刚完成改款，新车售价区间26.48-35.48万元，林肯冒险家的售价区间为24.68-34.58万元，可以说两者棋逢对手。

提到沃尔沃映入大家脑海的是它极简的设计风格，同时强调环保与安全也是它突出的品牌形象。沃尔沃XC40有着强大的品牌基因，与家族中的大哥沃尔沃XC90、XC60一脉相承。标志性的雷神之锤大灯一眼便能认出，2023款车型进行了细节调整，T字形灯带更为显眼，辨识度进一步增强。配置上，升级的智能LED像素大灯搭载了84颗独立LED照明模块，夜间照明效果更佳。另外行车针对前保险杠样式进行了微调，X造型更加明显，看上去更为立体，对于一台SUV来说这样的改变更显力量感。

林肯冒险家来自北美，相比欧洲车的精致和内敛，冒险家要更为粗犷和张扬一些，车前扇形中网内部是大面的镀铬装饰，发出bling- bling的光芒，中间是硕大的林肯logo。车身上运用了更多柔和的线条，从车头看去有点“圆滚滚”的感觉，在同级别中有着很鲜明的特点。与沃尔沃XC40一样，冒险家也标配自动LED大灯，部分车型还提供矩阵式LED大灯。

两款车均定位紧凑型SUV，不过尺寸上确有不小差别，沃尔沃XC40有着欧洲车精干短小的特点，长宽高分别为4440/1863/1652mm，轴距2702mm，小巧的车身在城市中行驶还是有很多便利性的，对于不少车主来说停车也会变的更容易。冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。从侧面看，冒险家也更为舒展一些。

尾部的设计两者风格迥异，沃尔沃XC40车尾厚重饱满，配有家族式的D柱尾灯，L造型早已深入人心，同时较高的尾灯也提升了夜间的辨识度，给后车提供了足够的警示。冒险家的尾部则比较饱满，横向的贯穿式灯带提升了视觉宽度。

沃尔沃XC40提供18英寸和19英寸两种尺寸轮毂，冒险家则还多了20英寸轮毂，这样的尺寸已经完全够用了，兼顾了日常使用和视觉效果。

沃尔沃XC40的内饰非常温馨，没有花俏的线条和炫技的设计，如果选购了浅色内饰，进入车内时瞬间会柑橘到放松。内饰的用料显得比较有档次，并且依然是沃尔沃强调的环保材质，即便是一台新车，内饰的味道也能令人感到舒适。之前只有在沃尔沃高端车型上才能见到的水晶挡把，在沃尔沃XC40上也被更多车型普及，提升了豪华感。

冒险家的内饰则展现了另外一种风格，与外观一样将豪华感毫无保留的呈现在用户面前。上下分层的中控台也更具层次感，同时中控台上有不少配有镀铬装饰的按键，触感和操作体验都很不错。冒险家继续使用林肯家族的中控台按键式换挡，初次上手需要适应一下。

中控车机是一个日常高频使用的功能，它的易用性和流畅度关乎着车主的用车体验，所以当下每个厂家都不敢懈怠。沃尔沃XC40在T字形中控台中间嵌入一块9英寸触控屏，2023款车型对车机系统进行了全面升级，搭载基于Android深度定制的全新系统，配有科大讯飞的智能语音识别系统，支持上下文理解，打断后依然可以流畅运行，内置的高德车载导航使用上与手机可以无缝切换，如果您是华为手机用户，那么在车机中登陆账号可以下载海量的APP，除此之外常用的CarPlay、OTA升级等同样继续支持。

冒险家搭载了一块12.8英寸的多媒体触控屏，使用福特的SYNV+系统，同样支持车联网、内置应用、语音识别、在线导航、在线音乐以及OTA升级功能，不过稍显遗憾的是，冒险家的SYNC+系统并不支持CarPlay，对于使用iPhone的用户来说是一个不小的损失。

两款车都配备了全液晶表盘，并且尺寸均为12.3英寸，在显示清晰度、内容方面不分伯仲。

随着科技的发展，越来越多的驾驶辅助功能被引入，应用场景也更加丰富。2023款沃尔沃XC40继续搭载City Safety，在配置上升级了前置摄像头，110度的广角镜头进一步提升可视范围，能够更全面的识别道路情况，同时还升级了毫米波雷达和算力更高的NVIDIA驾驶辅助芯片，为行车安全提供更强的支持，可以实现L2级驾驶辅助。冒险家则使用Co-Pilot360驾驶辅助系统，同样具备L2级驾驶辅助等级。

空间部分，两款车轴距几乎一样，但林肯冒险家的尺寸更长，纵向空间表现更好。座椅部分，冒险家有着北美车型的特点，填充物更为柔软一些，沃尔沃XC40则提供了更强的支撑性。

两款车均使用了2.0T发动机，沃尔沃XC40有高低两种动力调校，其中B3车型最大功率163马力，峰值扭矩265N·m，B4车型最大功率197马力，峰值扭矩300N·m，两款发动机均匹配7速湿式双离合器变速箱，值得一提2023款沃尔沃XC40配备了48V轻混，能够更轻松地带动发动机曲轴，使得启停系统工作的延时更短、振动感和顿挫感更小，同时起步阶段提供14马力的输出，在红绿灯路口会变的更从容自信。

冒险家的2.0T发动机只有一种功率调校，最大功率245马力，峰值扭矩390N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

底盘悬架部分，两款车均为前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架的组合，并且可以选择四驱系统。

总结：沃尔沃XC40和冒险家作为各自品牌的入门级车型，均保留了各自的家族特征，强大的品牌基因让他们在茫茫车海中一眼便能认出。面对日新月异的市场和越来越挑剔的用户，他们也与时俱进推陈出新。如果您喜欢北欧的那种宁静与惬意，想必沃尔沃XC40是不错的选择，更何况2023款车型在外观细节、配色、安全辅助以及动力系统方面进行了升级，使用体验更胜一筹，冒险家则继承了北美豪华张扬的风格，车内空间的表现更为从容，日常多人使用的话会是不错的选择。（文/图 车言堂）