实拍本田XR-V，颜值出众，尺寸加大，搭1.5L自吸发动机

在小型SUV细分市场，本田XR-V大放异彩，长期占据月销量第一和第二的位置，为国内消费者所熟知。然而，为了更好地满足市场需求，新本田XR-V已经准备好进入销售战。日前，该车彻底曝光，引起不少关注。让我们来一组实拍，看看为了延续热播系列的趋势，做了哪些改变。

与现款车型相比，新本田XR-V的外观设计更加动感前卫，加入了许多时尚元素。车头变化很大，大六边形格栅有效增加了视觉宽度，内部填充了镀铬格栅结构，运动质感更加明显。大灯组造型比较凶悍，灯罩做了遮光处理。但是，并非所有型号都标配 LED 光源，部分型号将配备卤素光源。环绕的正面采用了流行的扁平梯形结构，但在左侧位置增加了“电波”样式，不仅自然地融入了前置摄像头，还提高了辨识度。

本田 XR-V 的侧面注重运动属性，流畅流畅的线条和难以忽视的潜水态度。窗户的边缘用黑色材料覆盖，腰部在中间笔直，穿过前后。宽大的眉毛离地间隙不错，双五辐轮毂造型别致。部分车型配备 R18 Continental UltraContact UC6 22/50 系列轮胎。

尾部方面，新款本田XR-V立体感很强。上部扰流板增加了运动气息，半透明式尾灯组灯罩也采用黑色装饰。后保险杠区域覆盖有大面积的黑色装饰区域，底部添加了醒目的水平镀铬饰面。

新本田XR-V的内饰采用了双色组合设计，整体布局比较简洁大气。该车配备9英寸悬浮式中控屏。最新的HONDA CONNECT 3.0智能导览互联系统拥有众多app备份，还可以支持CarLife移动互联/测绘等功能，实用性有所提升。不过，它仍然保留了大量传统的物理按键和按键，科技感正在消退。三辐式多功能方向盘，尺寸适中，易于操控，无需担心转向精度。

本田XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm。与现款相比，长度和高度都有了很大的提升，轴距保持不变，高度略有降低。车内空间的利用程度非同一般，虽然被归类为小型SUV，但其载重能力还是不错的，可以满足各种车辆的需求。

动力方面，新款本田XR-V搭载了自吸式1.5L L15CE发动机，变速箱中结合了无级变速CVT变速箱。最大可以提供91千瓦的功率，这在数据上是比较常见的，但对于家用车来说基本够用了。插电混动版预计将在稍后发布，以更丰富的产品线吸引更多消费者关注。

总结

总体而言，全新本田XR-V外观醒目，关注当下趋势，注重动态属性的提升，更能吸引年轻消费者。内饰方面虽然有亮点，但9英寸中控屏还不错，车内系统功能也更丰富。输出功率中规中矩，以后应该会推出更多的选择。不过该车型系列的性价比还是相当不错的，这款新车上市后的销售前景值得期待。