小鹏P7发生事故，官方回应来了

8月10日，一辆小鹏P7在宁波高架桥上撞飞一名正在检查故障车辆的车主，导致出现人员伤亡。据小鹏车主反映，当时自己开启了LCC车道居中辅助功能，但在临近故障车时，小鹏P7并未识别出前车和相关人员，加上自己当时“分神”了，才造成惨剧。

事故发生后，小鹏汽车立即回应称：已第一时间前往现场协助处理，对遇难者感到悲痛和惋惜，目前交警部门已立案进行调查，小鹏将全力配合处理后续事宜。

网友对事故的评价不一。有人认为辅助驾驶功能不够成熟，在高速上使用无异于杀人工具。有的网友则对辅助驾驶的技术水平感到担忧，有的网友直接对新势力车企“落井下石”，不过也有人站出来表示，司机或车主才是第一驾驶员，不能把“开启LCC”和“分神”作为逃避事故责任的理由。

首先，这只是一起正常的汽车事故，只不过是因为发生在新势力车企身上，就被放大了影响；其次，车主开启的是LCC车道居中辅助，而不是所谓的NGP智能辅助驾驶，两者并不是一个概念，NGP处理复杂场景的能力明显不是LCC能比的；再有，在小鹏的官方考试中，就有明确的关于“ACC/LCC无法识别的场景”提醒，其中一个就是“横停的事故车”，车辆在高速状态下，对识别从远及近的静止物体存在一定的技术缺陷，这也是使用相关辅助驾驶功能的车主应该特别注意的事项。

最后，还是要提醒大家，辅助驾驶并不是自动驾驶，车主依然是第一驾驶者，绝不能将车辆行驶全部交给系统，否则，将给他人和自己带来不幸。