358
据媒体报道,在8月10日宁波的一高架上,一小鹏车主在行驶过程中与前方检查车辆故障的人员和故障车辆发生碰撞,事故导致一人死亡,被撞车辆的尾部已经被严重撕裂,小鹏 P7 的车头也发生变形。
从曝光的视频中可以看到,当时的情况是这样的。一辆抛锚的故障车停在最左侧车道,有一人像正在后备箱附近处理着什么东西,突然一辆小鹏 P7 快速驶来,在没有减速的情况下径直撞上故障车,站在车尾的那个人直接被“撞飞”。
事故发生后,有与事故车主聊天的截图曝光,事故车主也表示,“当时高速限速 80,我设定的就是 80 公里每小时,然后开着 LCC。”
我们客观看一下,在行业之中LCC不能识别静止事物是普遍的问题,这属于是技术的难点了;再而无论我们开启的是LCC还是NGP,本质上都只是辅助驾驶功能,还未到自动驾驶的级别,在开启了这些功能的时候,我们驾驶员的监控和接管是必须的,而事故车主还表示自己当时其实是有所分神的,这也当属大忌。
目前小鹏官方,已对此次事故作出回应。
经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。 我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理,门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。
希望相关部门也尽快将事故原因查明,全天下的车主们也要在行驶过程中打醒十二分精神!不要让惨祸发生,珍爱生命。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场