实力与配置，优雅与豪华，上汽奥迪Q5 e-tron解析

新能源汽车，成了目前脍炙人口的词汇，汽车作为世界上最贴近生活的人类工业高度集成化的商品，已经在潜移默化之间影响着整个世界的运转轨迹。从1885年，卡尔·本茨发明了人类历史上第一台三轮汽车开始，到如今遍布大街小巷的绿牌新能源汽车，我们正在亲历时代的更迭。对于新能源汽车，每个人都有属于自己独到的理解，对于选车购车方面可能还有些纠结。今天，笔者就来盘一下出自传统豪华品牌奥迪的一款新能源车型——上汽奥迪Q5 e-tron，看看这款车的表现是否值得选择。

（2022款 50 e-tron quattro 荣耀型 锦衣套装 逐日版 指导价：46.95万元）

作为一款6/7座纯电中大型SUV，上汽奥迪Q5 e-tron的设计语言还是非常贴合目前新能源车型的主流设计思路，封闭式的前脸造型，采用了鳞甲式包围，增强大气质感。同时锐利的LED灯组，内置多条灯带，呈现出各种光语效果。

车身侧面来看，上汽奥迪Q5 e-tron整车没有采用拼色设计和隐藏式门把手，后排还搭载了隐私玻璃，保证后排乘坐私密性，镂空式轮辋造型，显得颇为运动。全车尺寸为4876x1860x1675mm，轴距2965mm，也预示着其空间表现非常可观。

车尾方面，最吸引人的地方便是翼展式的LED贯穿尾灯，极具辨识度。号牌架采用了扇形内凹设计，凸显出更为丰富的层次感，下护板铭刻着e-tron的字样，彰显身份。

坐进车内，整体的内饰设计更是带给人全新的视觉感受。无论是充满棱角感的内饰设计，还是极为新颖的悬浮式挡把区，都给人十足的科技感。10.25英寸的仪表搭配11.6英寸的中控大屏，还有AR-HUD抬头显示系统，实现三屏联动，满足日常所需。

多功能方向盘采用了触控式控制方式，四幅式的布局也能方便驾驶员更好的驾驶，3点和9点方向，可以形成合适的驾驶握持姿势，契合人体工学。真皮包覆的质感不错，皮质细腻，触感很舒适。

座椅采用了棕色皮革包裹，耐脏又保证视觉观感不错，支持电动调节，前排座椅加热、通风。整体的乘坐体验也相当不错，无论是座椅填充还是头枕的软糯，都让笔者印象深刻。

来到后排，车门内衬均为软性材质包覆，哪怕是后排也能给到舒适的体验，座椅的乘坐感受延续了前排座椅的舒适性，同时祖传的网兜置物袋也不能丢，独立的后排出风口，支持分区空调调节。空间很大，中间设有走道，便于第三排乘坐人员上下进出。

全景天窗是可以开启的，不过只能开前半部分，但是增强了整个车内的空间通透感，不会给人压抑的感觉，也配有遮阳帘，无需担心太阳照射问题。

动力方面，整车搭载了两台电机，配备83.4kWh的三元锂电池组，可实现520km的纯电续航表现，最大输出功率225kW，峰值扭矩460N·m，零百加速6.7秒，底盘为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂，还有quattro四驱加持。

最后：是不是这款车的表现非常亮眼呢，果然优秀的豪华品牌出手不凡，这台上汽奥迪Q5 e-tron的综合素质可见一斑。