比两田更全能，广汽传祺出手即精品，一箱油就能征服无人区

文/佳

电气化时代的来临，赋予了汽车更多可能性，它们既能有强劲动力输出，也可以拥有出众燃油经济性，再加上丰富科技配置。之前想都不敢想的事情，现在轻易就能实现，在颠覆人们对车辆固有认知的同时，也给自主车企带来更多突破自我的机遇。尤其是近两年来，为了更好消费者的购车需求，以及顺应国家“双碳”战略，一众自主超级混动品牌如雨后春笋般涌现出来，在很多领域的表现已经超过了很多合资车企，成为消费者争先选择的对象。在这样的大环境中，广汽传祺也顺应潮流变化，发布了钜浪混动这一混动技术品牌，全面开启品牌的电气化进程。

国内唯一双混动技术路线

与市面上主流混动技术不同，钜浪混动是国内唯一拥有双混动技术路线的品牌，实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合，用先进技术为消费者带来焕然一新的用车体验。而广汽传祺影酷作为搭载钜浪混动GMC 2.0技术的首款SUV，更是集各种优势于一身，为用户带来高效静谧平顺的驾乘体验。

而在7月23日-7月26日的“一箱油征服塔克拉玛干无人区活动”中，影酷更是凭借着一箱油跑出了1285km的超长续航以及4.28L/100km的超低油耗。充分向大众展示出钜浪混动GMC 2.0所拥有的技术优势，与一众竞争对手相比，展现出了全方位胜出。

加持多项先进技术

钜浪混动GMC 2.0技术的各个硬件和系统都是品牌精心打造的，就是为了给用户带来焕然一新的用车体验。搭载2.0ATK高效阿特金森发动机，这一发动机可是拥有高达42.1%的同排量全球最高热效率，明显优于丰田2.5ATK发动机（41%）和本田2.0ATK发动机（40%），意味着车辆在行驶过程中，对燃油的利用率更高。

再加上钜浪混动GMC2.0机电耦合系统，在各项先进技术的助力下，在行驶过程中系统效率和能量管理得以最优化，WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%。发动机在不同工况下都能保持最优工作状态，时刻保持系统高效运转，兼顾动力输出与燃油经济性。

除此之外，它还拥有最高效的电池品质，采用与宝马相同的高效冷媒直冷技术，也就是说空调冷媒可以直接进入电池内部进行冷却。与玛奇朵DHT、RAV4 双擎的风冷技术相比，取消了中间热交换器，拥有更高的冷却效率，冷却能耗降低了22.5%，但冷却效率却提高了100%。而高功率技术可以配合整车动力系统实现优秀的加速性能，同时整车油耗也比传统车辆更低。可谓是“一举多得”。

智能能量管理策略从实际用车场景出发，通过车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息对现有动力系统的工作状态进行干预和优化，起到优化实际行驶状态下的驾驶性、经济性、舒适性等。比如遇到拥堵路况时，系统可以根据实际路况调整电量规划，以便提升用户在拥堵路况的驾乘舒适性和燃油经济性，这些技术明显优于合资品牌。

舒适便捷出行

与纯电动车型相比，钜浪混动GMC2.0同样拥有很多优势，兼顾动力输出与燃油经济性，迅捷的加速度总是先人一步。不论是什么样的路况下，全域油电都能切换自如，驾驶起来平顺流畅，除此之外还拥有媲美纯电动车型的静谧性，这种绝妙的驾趣体验也在影酷身上得到了很好体现。作为广汽传祺打造的爆款车型，影酷拥有媲美电动车的智驾科技，L2+智驾辅助、540°透明底盘功能等功能为日常出行带来极大便捷。其中包括一项1000m记忆泊车功能，可以实现1000m超长距离+跨层记忆泊车，成为用户出行路上的最佳“伙伴”。

潜力无穷

曾几何时，国内汽车或许还是以合资品牌为主导，但现在这种情况明显不存在了，伴随着自主车企造车实力的崛起，为国人带来了多款实力出众的车型，产品力与合资品牌不相上下。尤其是在电气化浪潮的影响下，自主车企更是展现出了前所未有的潜力。广汽传祺钜浪混动GMC2.0技术的发布让消费者和行业看到了自主车企所蕴藏的巨大潜力，给众合资车企重重一击。未来，广汽传祺将持续发力混动市场，为人们带来更多实力出众的车型，即便将来这一市场的竞争愈发激烈，但它依旧是那个无与伦比的存在，将来势必会有更广阔的天地在等着它。