购买别克昂科威十大忠告！这1处缺点让人很想吐槽一下

目前走了3200公里，其中大概500公里左右是高速，高速时速都控制在100以内，销售说新车3000公里以内不要超过100时速比较好，综合油耗10.6，纯市区的话要到11以上，已经是非常温柔的开。只试过拨片降档暴力超车几次，那感觉爽得不行。平时在湛江市区不到1公里就一个红灯，平均时速没办法提高，问了销售也说2.0T在市区最低都要10-11个油，感觉这部车就是要驾驶感受就必须无视油耗，否则建议还是选择日系车比较好。

吐槽下后排座椅空间，如果能稍微再大一点，都更好了！但是我们平时出行也就三个人，也没有太大的焦虑！

买之前我试驾过途观X、威飒、Q3、RAV4、ID4，起步肯定比不上电车就不用多说了，途观X油门反应延续了大众的设计，迟钝，Q3动力一般般，可是驾驶舱感觉很窄，不舒服，RAV4没什么亮点，说不上好也没什么不好，昂科威基本上感觉驾驶感受和动力算是该等级数一数二，开着特别得心应手，方向盘特别轻，油门反应灵敏，特别是中段提速有种动力源源不绝的感觉，运动感十足。

外观设计也是非常的大气。向整车的线条也是非常的流畅，而且也非常的上档次。从侧面看的话。有一种豪车的感觉。而且从侧面看，车头是非常的长，非常的上档次。而且看着车身的比例非常的协调。轮毂的设计也是非常的好看。而且配的还是一个大的轮毂。真的是非常的上档次。

内饰很符合我的审美，皮质座椅非常硬朗，坐起来也很舒服，仪表台设计比较人性化，也比较智能。细节的地方做的很好。流线型设计设计不死板。整体偏向年轻化，方向盘设计中规中矩，中控设计比较人性化，用我夫人的话来说很喜欢那个屏幕，有角度感，看起来比较符合人体舒适度。车的异味几乎没有，开着车门通通风就可以，就凭这一点来说别克的制作工艺和材料还是很用心的，后排放到放平也可以放很多东西，我觉得可以当床了，孩子肯定喜欢。

外观唬人，该有的基础配置也都有，性价比很高的一辆车。

配置方面，选的这款车还是可以的。科技配置都有。倒车影像也是挺高清的。这车还带了100G的流量，跟手机一样，还可以在中控屏幕上下载app软件。还支持无线投屏，我用的是华为手机，连接蓝牙就直接投屏了。这个用着还是方便的。

主动刹车这个功能的话，如果前面有车的情况下我还在加油没有注意到的话是会主动刹停，这点还是比较安全的，然后方向盘转向比较清晰，没有太大的虚位，而且方向盘真的挺轻的.刹车和油门的话都挺灵敏，这两个踏板都不会太硬，整台车在路上或者高速路上都比较稳定，操控这方面还是挺不错的。

前排座椅可以调节，靠在上面还是比较舒服的，而且这款座椅它有加热功能，只是后排的舒适性要差一些。舒适性也是非常不错的，真皮座椅也是非常柔软。并且主座椅电动座椅，并且搭配了ANC降噪功能，开起来基本感受不到啥风噪，车里非常安静，图书馆级别的安静。

还是要吐槽一下油耗，都说别克车油耗大开了一段时间感觉油耗有点大大，这个也跟开车习惯也有关系，这个看个人开车习惯，不管啥车只有开快了才省油吧，这个车提速很快，动力很足，想要车开的舒服动力足，油耗就不要考虑了，差不了太多。油耗高也是有它的道理，但是现关注来，油耗还是有点大。