搭载了 CO2 热泵空调，可将续航提高 28%的ID.6 CROZZ

ID.6 CROZZ和ID.4CROZZ相比，ID.6 CROZZ的车长和轴距都要长出20厘米，车长近4.9米，轴距超过2.9米，6座或7座的车内布局空间够用。6座或7座布局，给出了ID.6 CROZZ的定位，适合家庭的一款纯电SUV，灵活的座椅布局即适合二孩家庭集体出行，同样也适合带上家当去野营。ID.6 CROZZ的续航里程相比ID.4CROZZ还有所提升，最高可达588KM，我们试驾的四驱版本官方续航为510KM。但了解一汽大众的都知道，这只是一个保守数据，实际用车中车辆的续航能力一般比官方数据更长。ID.CROZZ 家族凭借高效的电机效率和优化的能量回收逻辑， 配合低风阻造型设计，展现了远优于同级电动车的里程抗衰减能力。值得一提的是，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ还搭载了 CO2 热泵空调，最高可将续航提高 28%，从技术上保障了续航能力，避免了电量因低温而突然大幅降低，减少了用车过程中不必要的麻烦。还配备有84.8kWh的大容量电池包和全新一代电子制动助力器（EBB），同时，得益于低滚阻轮胎、大尾翼、隐藏式门把手等设计，风阻系数能低至Cd0.28。此外，ID.6 CROZZ还配有先进的CO₂热泵空调，让爱车在冬季提升约20%-30%的续航里程。

ID.6 CROZZ的HUD的显示都是带实景箭头指引的。中控大屏上还能与朋友组队，实时分享位置等。以及L2级自动驾驶辅助功能，能够时刻让车辆保持居中，进行车道偏离预警提醒等。

ID.6 CROZZ的主驾驶乘坐起来挺舒服的

为了营造出更大的车内空间，ID.6 CROZZ中控台采用贯穿式横向设计，同时车辆A柱前移，全景天窗面积达近1.2平方米，视觉上ID.6 CROZZ更为宽敞。总之基于ID.6 CROZZ整体的驾驶感受，我觉得它更像是一辆会适应用户的车，而不是让用户去适应它，哪怕你之前开的是一台燃油车，也能无感切换至ID.6 CROZZ，它的续航表现也是非常真实、符合预期。

总之，在智能科技领域，一汽大众ID.6 CROZZ给你的都是同级最可靠、实用的的功能，因为它不需要用功能的堆砌，去提升价值或品牌关注度。这款一款颜值在线，科技感又不错的纯电车型，相信未来的销量会更好。