742
吉利一向很会拿捏国内消费者的喜好,设计水平在自主品牌中也算是数一数二,对于年轻群体运动个性化的风格无疑最受他们喜爱,而吉利近期也针对旗下多款车型进行了运动化的改装,以迎合他们的喜好。在缤瑞COOL之后,近日缤越COOL也迎来了上市,三款车型价格分别为9.98万、10.98万、11.98万元。
新车在外观上有一定升级,其实老款缤越在设计上就已经足够年轻化,而缤越COOL可以说更为夸张,中网大面积的黑色网格栅与两侧车灯等组成了X造型,视觉上十分激进,车头上下部分带有红色饰条点缀以及S标识,雾灯区斜1字型的灯带像是两颗獠牙,增强了战斗感,另外引擎盖上隆起的筋线也突出了很强的力量感,整个车头侵略性十足。
车尾的改动之处在于尾灯与后包围,尾灯为最新贯穿式设计,后包围上方则使用了黑色网格装饰,同时双边四出式排气孔中间用红色饰条点缀成扩散器的样式。总而言之,新款缤越COOL的外观十分钢炮,让人感觉很不好惹。
原本缤越的内饰属于比较简洁的对称式布局,而缤越COOL则改成了非对称式设计,车内以双色配色彰显动感,仪表盘与中控屏也组成了最新联屏式处理,科技氛围得以提升。另外最新电子换挡杆也比原来精致许多,少量的物理按键使用了钢琴按键方式,处处透着精致、用心。
新车的配置也进行了升级,除了装配更大的10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控联屏之外,还内置有 最新吉利银河系统,可支持FOTA云端升级,具备手机互联、车载WIFI、智能语音交互等功能,而且新车还都提供了后排出风口以及车载空气净化器,老款对应的版本上面并没有出现。另外,手机无线充电、面部识别、电动座椅记忆、倒车车侧预警、遥控泊车、循迹倒车等在顶配上面也有配备。
新车继续搭载1.5T排量发动机,不过从三缸升级到了四缸,而且参数比老款也有所提升,最大马力达到了181Ps,峰值扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速器,NEDC工况下百公里综合油耗为5.8升,而老款同样工况下百公里油耗为6.3L。
在加配不加价的情况下,缤越COOL的内外设计也更加迎合了年轻人的喜好,综合性价比以及吸引力无疑更强了,其实现款车型在终端销量就已经很不错,月销量都在一万台以上,新款车型或许有望助缤越系列再创新高。
标签: 缤越
内容由作者提供,不代表易车立场