细节升级体验提升：来看看2022款博越都改进了哪些地方？

实用主义者，10-12万价位，想要选购一台外观、内饰、配置都不错的家用SUV，应该怎么选？在内卷愈发严重的SUV市场，同级竞品八仙过海各显神通，这个问题的答案也是“千人千面”。可当我今天试驾完这台进行了不少细节升级的2022款博越之后，却愈发地相信，自己已经找到了想要的答案。

颜值好看，乘坐体验舒适

2022款博越在外观上，依旧走的是大气稳重的路线，直瀑式的中网搭配16根自带高亮效果的镀铬装饰，再配上科技感十足的光矩晶钻LED大灯，让它整车的气质看起来很饱满，经典的设计总能经得起时间的考验。

作为一台主打家用的SUV，2022款博越的重点在于车内。内饰方面，2022款博越这块10.25英寸的悬浮式中控屏还内置了自然语音，并且支持在线0TA升级，操纵起来很贴手，而且系统的逻辑也很合理。值得一提的是，2022款博越还配备了双区自动恒温空调，左右双区温度单独设置，如果你跟我情况一样，也是俩夫妻一个怕热一个怕吹风，那这个功能就显得尤为贴心了。

座椅方面，这是2022款博越的一个亮点。一坐进去，就被它这套米棕双色拼接的座椅直接种草了：主驾驶的座椅不仅颜值高，而且材料亲肤通气，还支持6向调节，腿托也进行了加长，支撑性跟承托性都非常贴合我们的背脊，我试驾前后足足开了4 5小时也没有觉得腰酸脖子疼。

坐进后排，2022款博越的空间表现还是很宽裕的，我175cm的身高在调整好前排位置后，也能有一个得体的舒服姿势；而在头部空间方面，得益于面积巨大的全景天窗，2022款博越的乘坐观感很通透，抬头就是一整片蓝天的视觉享受，非常适合户外旅游或露营的场景，可以带着老婆孩子一起惬意地看星星。

动力到位不耗油，静谧氛围适合家用

动力方面，2022款博越搭载了一套1.8T涡轮增压发动机匹配7DCT变速箱的动力系统，而且这台7DCT变速箱的传动效率高达97%，在低转速区间就能带来足够强劲而灵敏的加速体验，从我的角度而言，这样的动力对于家用已经绰绰有余了。

在底盘方面，2022款博越采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，并且还经过了中欧大师联合调校，底盘质感不松不垮，以舒适为主，但在高速行驶中，它车身的表现也非常平稳，行驶姿态稳健，还有标准/舒适/运动/三种模式，可以从容应对不同路面情况。

而在静谧性体验上，2022款博越还通过一系列极具诚意的小细节，在极力地提升我们的体验：它的发动机舱采用了360度密封设计，整车声学包多达90处以上，将发动机噪音层层阻隔，怠速噪音仅为39分贝，太适合回到家楼下，一个人享受放空时刻了；除此之外，2022款博越的前后排玻璃还是声学降噪玻璃，就连轮胎也搭配的是柔声降噪轮胎，开起来的静谧性感受同样出色，特别适合家庭出行。

写在最后

家用SUV最重要的是什么？对于家庭消费者来说，我认为重要的是品质如一：博越上市以来，全球累计销量超140万+辆，口碑始终值得信赖；而2022款博越在坚守品质的同时，还以”10万级新三好SUV“——10万级最好看的颜值、10万级最舒适的座舱、10万级最有品质的SUV这三好定位，为我们带来了10万级的价格，30万的品质和享受。经过这一天的试驾下来，真是给我狠狠地种草了。