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韩系车现阶段在中国的境遇，用困难重重四个字形容一点也不太过，尽管集团旗下车型性价比高很出色，并且有着出色的颜值；但是面对如今迅速崛起的国产车，这种优势早已不算是特别显著的产品卖点，因此销售量萧条也是能了解。不过现在韩系车很多都有着比较大的优惠，这时候下手或是很划算的，例如今天咱们聊的这款旗舰级车型，今天就很值得考虑到，这一款车型便是起亚家族的旗舰级小汽车——K5凯酷。
当初的起亚汽车K5说成家族的主心骨一点不过分，那时候这一款车型凭着年青外观及其出色性能主要表现，深受年轻消费者钟爱，销售量上乃至可以市场竞争大众迈腾、本田雅阁等车型不落下风；但是现在最新款车型许多大城市起市场价从16.18万跌至12.68万都难以冲销量，月销千台左右考试成绩，只能用不忍直视描述。实际上这一款车型还是非常对年轻人胃口的，特别是在如今年末动量矩优，优惠非常大，完全能考虑到。
下面咱就简单了解下最新款K5凯酷究竟有什么独到之处，最先，这一款车型外型打造出就真的是产品卖点十足，进气格栅使用了一个家族最新无框中网格栅，狭长造型设计加上的全新汽车标志，档次感营造的十分足。然后是两侧LED头灯此次造型设计充足出众，还加入了一个雷电造型的日间日间行车灯，平级之中比他好看的真不多。夸张的侧通风口加上梯状的下格珊乃是营造出一种了浓郁的健身运动气场，仅从这一进气格栅看来不用说大众都喜爱，但说不好看的真不多。
车体侧边这一款车型也采用的是了一个低趴的溜背设计构思，有点类似于奥迪车A5等平级高档轿跑车，但是这一款车型并没无框门添加气魄上弱了一些，但是比较传统式中型车依然要年轻的多。尾端是车体更为浮夸霸气的一部分，它使用了一个多边共四出的排气管，加上熏黑了的贯穿式尾灯及其总体上升的汽车尾翼，健身运动营造氛围到了极致。
车内设计方案，这一款车型也变得科技感十足，首先映入眼帘的便是使用了一个双12.3英尺的连体衣显示屏，标配车型尽管作用少一些，可是中顶配车型现代感早已不逊色平级的国内。随后车内饰也有旋纽式换挡杆、厚底性能车方向盘及其大量真皮层柔性材料遮盖，以现在这一款车型优惠后市场价看来，肯定无愧于性价比高三个字。
空间表现，这一款车型也做到了中型车之中的顶尖，全车规格各是4980mm、1860mm、1445mm，汽车轴距做到2900mm，那样尺寸已是B 级的水准，空间表现十分的富裕，坐椅舒适感都是进一步完善，包裹性、支撑性都不错。驱动力一部分，这一款车型配备1.5T跟2.0T两部涡轮增压发动机，最大输出功率各是170跟240大马力，传动系统一部分各自配对7档双离合跟8AT变速器；驱动力一部分我那就是强烈推荐后面一种，优惠后价钱不算尤其吓人，并且这也是中型车1.5T的确很一般。
总的来说，的全新起亚汽车K5凯酷无论是从颜值还是舒适度层面来讲，都无疑是中型车之中比较突出的，如今优惠后起市场价比新款朗逸、轩逸也差不了多少了，难道说这一款车型并不是变香？
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