这台座驾远不止安全！实力内外兼备，让懂哥出乎意料

提到沃尔沃这个品牌，大家脑海里首先会浮现出哪几个关键词？是联想到它那北欧式的简约设计还是其有口皆碑的安全性呢？最近几天懂哥在汕头试驾了沃尔沃最新款的XC40车型，它的优势远不止“安全”二字……

这回懂哥也不藏着掖着，直接给大家先罗列这次改款车型的一些升级亮点，说实话改进还是非常有诚意的。首先是外观设计方面的升级，全新XC40拥有最新设计的大灯、格栅、车标、前保险杠；另外还引入4种新车身颜色，而且5款轮毂均为全新设计。其次呢是动力总成方面的升级，这一回XC40全系采用全新2.0L米勒循环48V混合动力发动机，动力与油耗表现相当值得期待！

然后呢是车机系统方面的升级，它全系使用谷歌安卓原生车机操作系统，提供华为应用市场，搭载高德地图导航及科大讯飞智能语音识别，功能相当丰富。最后则是驾驶辅助方面的升级，引入了全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景，确保行车安全！

其实这一次全新XC40车型用一句话来总结就是

好看

好开

好心安

那么今天

懂哥就以这三个维度

分别展开来聊聊它在这些方面的优势

从外形来看，这一次沃尔沃XC40依然维持家族式“雷神之锤”前大灯的设计，不过在一些细节之处沿用了全新纯电C40的最新设计，“眼神”更犀利、灵动、年轻化。而且其中智雅豪华版/智雅运动版车型配备了智能LED像素大灯，84颗独立LED照明模块，智能远光功能，最多可以避让5辆前方来车，安全性做的那是相当到位。

在车厢内部，其实也是沃尔沃一直以来值得“大书特书”的地方，因为它在设计、人机工程学乃至材料的健康环保特性上，都有着自己独到的见解和优势。比方说地毯及门板内衬等采用可循环再用的PET环保材质，以良好的强度、染料亲和力及高光泽著称，让北欧美学与环保主义并行。懂哥在车内基本闻不到任何异味，要知道这可是一台里程数并不多的新车。

在“好开”这个维度，全新XC40非常厚道，比方说它拥有博格华纳瀚德第六代四驱系统，这个在同级来说可以算得上做到了“人无我有”。它的优势在于集成度更高，体积更小，可靠性更好。在实际的驾驶体验中，你能感受到这副底盘的安定感非常棒，在南澳岛上以60km/h的时速游弋非常惬意。操控灵活且不失舒适性。

前面提到了它的动力系统，即全新米勒循环48V混合动力发动机。它的B3涡轮增压汽油发动机最大功率120千瓦，最大扭矩265牛·米；B4涡轮增压汽油发动机最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米。不但数据优异，实际的体验也是让驾驶者直呼过瘾。当你想要调遣动力的时候，它能做到随传随到，线性且澎湃。此时你也不必担心油耗的经济性，毕竟米勒循环能有效提高发动机效率，优化排放性能，使油耗更经济。

畅快的驾驶感受自然离不开一路的安全护航，全新沃尔沃XC40在“好心安”的部分能让你感受到来自这个品牌提供的强大安全感。这次它引入了全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景，新增3项功能。

·准备驶离通知（全系标配）：此功能的作用是当前车驶离，拥堵的路况恢复成适合继续驾驶的情况时，通知驾驶员

·RAB向后自动刹车（全系标配）：每次启动车辆时RAB会被开启，当倒车有碰撞风险时能自动刹停车辆

·ESA紧急停车辅助（需配备Pilot Assist领航辅助）：当驾驶员对双手脱离预警完全没有反应时，ESA会逐步将车辆刹停并亮起告警灯；ESA可以轻易地通过驾驶员抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来取消

另外升级版的笼型车身+超高强度硼钢也保证了车内驾乘人员的安全性，全车采用1600Mpa强度的硼钢、特高强度钢、铝合金等材料，保护座舱当遇到碰撞时的结构完整性。懂哥不禁感叹，沃尔沃在安全性方面果然还是业界的老大哥。

没错，“安全”这两个字确实是沃尔沃一直以来的主旋律，但是在全新的XC40身上，你能体验到的还有它出色的操控特性以及各种人性化的温度关怀。总归来说，令懂哥钦佩的便是它在拥有运动能力的同时，并没有牺牲日常行车的舒适性，作为一台紧凑型SUV来说，不论是驾驶者本身，还是车后座的家人，他们都可以在这台车上感受到被“礼遇”的尊崇感。