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近日有消息称坦克品牌发布了关于坦克500生产及发运的说明，官方表示目前产能已经逐渐稳定，而车厘子的编辑也是第一时间来到店中，跟工作人员了解了一下情况，首先目前坦克500的订单依然很多，但产能逐渐恢复正常，新车的定金为5000元，如果不选任何选装包情况下，提车进度可以保证在4个月左右交付，在九月份前下单，基本上年前可以交车。
在如今燃油车正受到新能源汽车的冲击，油价也在不断上涨，许多大排量的越野车已经停产了，国内越野车市场一直被普拉多、帕杰罗、途乐、牧马人等合资或进口的越野车霸占多年，而国产硬派越野车的行情在去年的被坦克300给点燃了。
去年坦克300以84588辆销量夺得硬派SUV销量冠军，在上市一年多后，依旧有10多万辆的订单没有交付。那么坦克500今年会复刻去年的神话吗？
销量低迷，坦克500要凉了？
得益于坦克300的热度，坦克500在刚亮相不久就备受关注，可以说未出世就已经出圈了，在预售的时候，仅20分钟订单即突破13000辆，这也涌现出不少黄牛抢定，而之前在坦克300就有这种情况发生，很多黄牛拿到抢到现车的订单，以高出原价的几万的价格出售给买家。
但是坦克500的销量却没有坦克300那么火爆，截至到目前，坦克500的销量仅5275台，而坦克300今年六月份的销量就高达了11500台，那么坦克500真凉了吗？
其实不然，首先坦克500与300的消费人群不同，坦克500的官方售价为33.5万-39.5万，显然这个价位区间买车人群更少，而另一方面受疫情和芯片的影响，坦克500的产能受到了极大的影响，从最近几月可以看出，坦克500的产能也在逐步恢复。
首先在今年6月，坦克500的销量就达到2758辆，几乎是上个月的一倍，要知道2021年，牧马人在华销仅3227辆，与同级别的车型相比，在硬派越野车市场上这个销量几乎可以问鼎，而与普通燃油SUV相比，坦克500的6月的销量也可以排进前十，而这还只是刚刚开始，所以用不了多久，它的销量就会恢复正常。
硬派实力，坦克500能否傲视群雄？
坦克500之所以如此受大家欢迎，除了前期的营销和造势以外，也少不了自身产品力的优势，而提到中大型SUV的越野圈就绕不开普拉多、陆巡、三菱帕杰罗、Jeep牧马人，而这些车除了停产以外，大部分都价格过高，一般人也难以接触到，所以相比下坦克500更具有性价比。
坦克500采用了非承载式车身，以此提高越野时的刚性，搭载长城汽车自主研发的3.0T发动机+9AT变速箱全新动力总成，其中3.0T发动机最大功率达到了260kW（354马力），最大扭矩500Nm。此外，发动机还配备了48V轻混系统，进一步提升了燃油经济性，与同级别的越野车相比，坦克500的动力更好，并且车身的长度有一定的优势。
在内饰方面，坦克500的大中控屏更符合当代车型风格，而相比之下路虎发现的中控更像上个世纪的产物，BJ80也稍显老派，而现代帕里斯帝采用的是连屏，中控屏幕稍小，除了内饰以外，坦克500的其他配置也是最完善的。
可以看到，坦克500不仅保持老派的“作风”，新时代的功能也一个没落下，与同级别的车相比，拥有更丰富的车机功能，可以说它是连接过去和未来的一款新型硬派SUV。不过坦克500也并非完美，2.5吨重的车身必然少不了高油耗，根据数据显示，坦克500在市区的百公里油耗高达20L，所以很多人也因此对它望而生畏了。
写在最后
车红是非多，在坦克500刚上市的时候，销量并不如人意，不少网友戏称基本上在街上看不到，一度认为坦克500要凉了，而在破除产能问题以后，坦克500的销量有所好转，它出色的性价比也打破了高端越野SUV市场的平衡，相信在未来不久，坦克500也会慢慢积攒起更好的口碑，
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