比沃尔沃还安全？特斯拉Model Y有望成为最畅销的车型

在2022年特斯拉股东大会上，马斯克称，预估明年Model Y将成为最畅销的车型。这已经不是他第一次展示出对Model Y未来发展趋势的乐观，早在2019年，就非常看好Model Y的发展，预测其“受欢迎程度将超越Model 3，甚至超过Model 3、Model S以及Model X的全部总和，成为特斯拉最畅销的产品”。

在乘联会中国汽车公布的2022年6月的销量数据中，特斯拉Model Y交付52,557辆，位列6月国内单一车型月销Top 1，电动化浪潮势不可挡。这一预测已经成为无可争议的事实。Model Y的畅销的背后离不开特斯拉一直以来在为驾驶者提供舒适、安全的驾驶体验所付出的努力。

2022年4月6日，中国保险指数（下文简称C-IASI）测评结果发布，继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后，特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G（优秀）的最高评价。C-IASI是一个在中国保险行业协会指导下，由中国汽车工程院和中保研汽车技术研究院联合开展的研究工作，毫不夸张地说，在C-IASI的测评下，获得了“优等生”这个头衔，对Model Y的安全水准是最好的证明。

主被动安全取得“全优”

在车内成员安全指数测评中，Model Y在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕四个项目中全部取得了G（优秀）的最高评价，这得益于Model Y固若金汤的被动安全性。

车身的刚性与结构是衡量被动安全的一个重要标准。Model Y车身采用钢铝混合材质车身框架、H形防撞结构，并以特斯拉超级工厂的一体压铸技术、激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺提升车身强度，可有效降低车辆碰撞事故中车辆变形的风险。同时，Model Y可承受超过9万牛顿的车顶压力，近乎车身重量的6倍，相当于2只非洲象，强大的抗压能力保护车主出行安全。

除此之外，特斯拉秉持着“设计以安全为先”，参考全球先进的安全体系和标准，将“远端安全气囊”作为Model Y全系标配，极力打造极佳安全的智能电动车。远端安全气囊搭载在主驾座椅靠背内侧，采用头、胸两个大体积腔体的设计，有效吸收冲击能量和提供支撑。在侧面碰撞中，有效降低前排乘员之间的接触伤害，减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的接触伤害，并对乘员的脊柱侧面弯曲给予保护。

25%偏置碰撞是让很多车企“头疼”的项目，但特斯拉通过在A柱和B柱等防撞部位的补强设计从容应对，有效减少偏置碰撞过程中车门框架的变形量，这也让Model Y在偏置碰撞和侧面碰撞中取得了优秀的成绩。

不仅极力保障车内驾驶员和乘客安全，特斯拉同样注重对车外行人的保护。在车外行人安全指数项目中，Model Y对模型腿部、头部等部位的伤害较小，遇到碰撞时可最大程度上减轻对行人的伤害，在测评中拿到了G（优秀）的成绩。

Model Y的安全性获国际权威认可

特斯拉的安全性，不仅得到了C-IASI认证，在全球各国的各大权威评测机构的测试中同样表现不俗。如在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的最新安全测试结果中，Model Y取得了最高安全评级Top Safety Pick+（顶级安全+）。测试结果显示， Model Y在驾驶员侧前方小偏置碰撞、副驾驶侧前方小偏置碰撞、重叠正面碰撞、侧向碰撞、车顶强度和头部保护及座椅六项测试中取得最高评级。此前，Model Y还通过了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞测试，取得五星级安全评级。

值得一提的是，特斯拉对安全性的追求并不仅限于道路安全，在中国汽研公布的2021年第三批“健康指数‘测评结果中，Model Y以四项全五星的评分入选，并以93分的成绩取得了目前车内挥发性有机物、车内气味强度测试中的最高分。“安全健康”这一理念并不只局限于道路，而是真正深入到出行的每个细节，展现出Model Y健康的车内环境，以及特斯拉对用户健康的关心和守护。

专属安全铠甲：特斯拉屡救车主

各项权威评测可以通过具体数值来量化车辆的安全性，而良好的用户体验和口碑则是特斯拉独出乎众的安全性最直观的体现。作为驾驶者，其实安全驾驶的情况才是最常发生的，在城市路段中拥挤的车群、缓行的速度下，事故发生率并不高，因此直观体验到车辆安全性的机会寥寥无几。在主动安全方面，特斯拉同样得到了多位车主的认可。

来自重庆的于先生，在一次被特斯拉Model 3“救命”的经历后，对特斯拉的主动安全性便有了全新的体会和理解。当时他开着爱车送妻子上班，与路上车辆一样保持正常行驶速速，接近红绿灯时，前方车辆却突然紧急刹车，惊出他一身冷汗。“当时我刹车已经来不及，但是特斯拉的AEB系统帮我刹住了，”于先生说，“因为制动的声音特别大，我和前面的车主都以为追尾了，结果我们下车一看，没想到并没有碰上，两辆车之间竟然只有一厘米的距离，太惊险了！”

此外，其他车主也在社交平台上分享了特斯拉的主动安全帮其避险的经历。据悉，车主在开启了Autopilot自动辅助驾驶功能后以80公里／小时的速度在高速上行驶，此时右侧路口突然汇入一辆小火车，在车主根本来不及做出反应的情况下，特斯拉的主动安全功能紧急介入，向左修正方向后迅速回正，避免了这次事故的发生。

事后车主表示：“特斯拉的主动安全实打实地救了自己一命”，也有不少车主称，特斯拉汽车在复杂路况下，仍能为车主提供充分的安全保障，其标配的Autopilot自动辅助驾驶功能，以计算机视觉为基础，车身配备的传感器及摄像头，让车辆能够及时预判风险，更大限度避免事故的发生。

安全效能只是特斯拉为用户提供全方面保护的一部分，除此之外，特斯拉专注于塑造出超越物理性的伙伴级“安全感”，为驾驶伙伴从身体以及心理上双方面提供保护。另外一位刚刚购入Model Y的孙老先生，为了带走不动路的老伴儿看病、买菜，86岁高龄之下先考驾照，再结伴特斯拉。被问到为何选择特斯拉时，孙老先生直白地表示：“我这辈子就喜欢研究新东西，活到老学到老嘛。”

罗马著名戏剧作家普劳图斯说：“好货不愁没有市场。”这句话简直和特斯拉的发展趋势完美契合，在品牌发展的前期厚积薄发，通过车辆的品质以及长期的双方信任而建构的这种超越驾驶的安全感沉淀了消费者的信赖，最终迎来从量变到质变的过程。作为率先扛起了新能源汽车产业发展大旗的品牌，未来特斯拉还将持续为中国的产业发展带来巨大推动力，促进行业取得跃进式的发展成果。