网上一片叫好的奇瑞，为什么现实里卖不动？

最近几年自主品牌的发展有目共睹，年销百万的品牌不断涌现。不过有人欢喜就有人愁，网上叫好一片的奇瑞汽车，现实里销量却远不及其他几个自主品牌。这不，前不久奇瑞又曝出了不少质量问题，最严重的竟然还有刹车失灵。

奇瑞瑞虎8系列7月集体沦陷，从大灯设计缺陷导致照明存在盲区到线控油门异常振动、异响，奇瑞的主销车型瑞虎8系列产品质量竟然如此糟糕。有广东车主投诉称刚买一年的瑞虎8plus，就出现了发动机变速箱异响抖动、车漆开裂、中控黑屏死机等问题，最让他寒心的是厂家和4S店互相踢皮球，不解决问题。

有吉林的车主投诉称今年6月才买的瑞虎8Pro，只行驶了1800km就出现了油门踏板振动、蜂鸣啸叫、刹车失灵等问题。事实上，早在今年3月就有媒体报道奇瑞瑞虎8plus存在刹车失灵的问题，当事车主踩死刹车加拉起手刹才将车辆停下，车辆熄火后再次启动提示多项功能失效，最后只能拖回4S店维修。

还有车主因为反映自己的瑞虎8plus存在油门踏板抖动异响问题被当成车黑，奇瑞官方抖音竟将其拉黑，说好的顾客就是上帝呢？针对车主反映的问题，奇瑞官方的反应令人失望，要么给出的解决方案“治标不治本”，要么直接拉黑车主，把车主打成车黑，说奇瑞不好真的不行？对刹车失灵这么严重的问题，奇瑞一直给不出根治的方案，也没有打算召回，哪里还有国企应该有的担当？

车辆存在问题的瑞虎8系列车主甚至拉了个群，群里上百人都反映车辆存在抖动、异响等问题，已然不是个例。有车主尝试自己解决问题，但先后通过包铝箔纸、套电磁屏蔽罩等方法均未能消除故障，看来买奇瑞车不仅能通勤代步，还能帮助车主学习机电维修知识。

奇瑞在自主品牌阵营中是一个很奇葩的存在，一方面宣传自己正向研发，一方面又与AVL等国外机构大量合作，老总还公开喊话要向丰田学习一百年。前一阵子奇瑞旗下的星途凌云S还被曝出虚假宣传，零百加速视频P图，让人大跌眼镜。

网络上总有一种论调，说奇瑞是“理工男”，不会营销，其实这才是最高明的营销。如果奇瑞真的不会营销，“理工男”这个称号又是从何而来？奇瑞总是用技术来标榜自己，但对比如今的吉利、长安、长城、比亚迪，奇瑞有什么技术？有自研的V6发动机和9AT变速箱还是打破日系垄断的DM-i混动技术？奇瑞瑞虎8鲲鹏e+在某媒体的混动车型油耗测试中排名垫底，这就是所谓的技术吗？

主编点评

奇瑞今年上半年销量仅完成全年目标的三成，而隔壁的比亚迪月销都破10万辆了，长安汽车集团更是半年就卖出了110万辆，吉利7月销量也超过了12万辆，网上都说奇瑞好，为什么现实中奇瑞却卖不好？反倒是网上天天被喷的大众、丰田、本田等品牌常年霸占销量榜前十，到底是消费者不上网还是上网的不买车？纸上谈兵谁不会，真到了掏钱的时候才能看出到底什么车好什么车不好。