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日前,上汽荣威旗下的SUV-第三代荣威RX5/eRX5正式上市。其中燃油车型荣威RX5共有6款车型,售价区间为11.79-15.59万元;插混车型荣威eRX5也拥有3款车型,售价区间为15.39-16.59万元。与此同时,荣威还发布了两大整车架构平台,分别为“星云纯电专属系统化平台”和“珠峰机电一体化架构”。
动力方面,eRX5超混车型采用了1.5T发动机+EDUG2Pus超级电驱的组合,电池采用磷酸铁锂电池。根据官方数据,这套插混动力能实现eRX5的百公里加速时间达6.9秒,NEDC综合续航里程可达1050公里,百公里综合油耗仅为1.4升。
在电池方面,eRX5搭载了一块容量为12.3kWh的磷酸铁锂电池,在100%充满电的情况下,慢充耗时仅为4.5小时,WLTC综合工况下纯电续航里程为50km。所以说电池方面还是非常不错的!
新车搭载EDUG2PIus智能电驱变速箱,EDUG2PIus系统是上汽集团以“新四化”为目标通过“珠峰”超级架构为基础打造的最新技术成果,这套全新动力系统具备四项特点,即“超快、超顺、超稳、超智”。这套系统除了动力参数强劲外,在EDUG2PIus超级电驱系统中还包含了一台智能变速箱,它采用了单电机、单离合器、10挡的插混结构,稳定性更好,在极端情况下也能平顺运行。
值得一提的是,为了让超级电驱EDUG2PIus更加节能,荣威还设计了一套EM智能能量管理系统。这套能量管理系统包含了智能动力系统调节、智能电量管理、智能HM提示、全路况智能识别技术等,可以智能识别与预测畅通、拥堵路况,充分利用发动机的高效工作区。
内饰的亮点,新车采用了可滑动中控屏,该屏幕尺寸达到了27英寸,分辨率达到了4K,据悉,这款屏幕最大创新是可滑移的功能,其能实现左右300mm的平移距离,可以根据不同的使用场景设定屏幕位置,新车还搭载高通骁龙8155芯片,平台运算速度达360万次/秒,运行内存高达16GB,其性能比肩手机平板的核心处理器。这样的荣威你爱了吗?
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