自驾游 | 激情又热血，哈弗H6S定义家用SUV标准

你们还记得人生第一辆车是什么品牌、型号吗？老实说，我是很早的时候就想要拥有一台车了，但迫于那个时候是在大学，囊中羞涩，盼望着、盼望着，四年也就这么过了。如今工作两年了，自然而然有了搞车的能力，在综合各方因素后我选择了哈弗H6S，有一说一，这车真不赖，上周自驾游出去露了个营，科技性能、驾乘体验……称心又如意，各位喜欢玩、喜欢耍、喜欢追求激情的朋友可以借鉴参考哟～

L2级别辅助驾驶，给你保姆级智能驾乘体验

和手机一样，年轻消费者非常看重产品的智能化表现，因此哈弗H6S想要在同级车型中表现出彩，先决条件就是要足够智能！事实其也是做到了的，像10.25寸+12.3寸的屏幕组合＋全彩虚拟仪表等就不用说了，打造满级数字座舱既视感，坐进车的一瞬间一目了然。

另外，对于格外重视安全的朋友来说，哈弗H6S算得上是个宝藏，配备了涵盖ACC自适应巡航、全场景AEB紧急制动等20余项驾驶辅助功能，包含城市、高速路、快速路等多种用车场景的智能驾驶辅助系统。像TJA拥堵辅助系统，在遇到拥堵路段时车辆会保持车道并自动跟车，可以避免驾驶人员油门刹车两头踩而出现问题，这对于出游来说是非常人性化的，尤其是拯救了我这种公路小白。又如AEB紧急制动，面对自驾路上突然蹦出的人、动物、自动车、电动车或车辆骤停等情况，车辆会发出提醒，在驾驶人员来不及反应的时候，AEB会紧急刹停车辆，避免意外的发生。诸多驾驶辅助功能与哈弗H6S拥有14个雷达+8个摄像头的识别系统相配合，可实时监测，全方位扫描，无死角覆盖车身周边环境，在日常驾驶中能起到很好的辅助作用。

黄金动力组合搭配非铺装路面性能，劈弯凌厉、加速迅猛

因为所在城市不限行，所以我选择的是燃油版哈弗H6S，即升级版的2.0GDIT涡轮增压发动机+第二代7DCT 双离合变速器的组合，单看其发动机功率155Kw，峰值扭矩325N·m，百公里加速只需6.8S，在整个自驾跑山的过程中油门轻巧，响应迅速、灵活，动力爆发够强，热血满满；跟车的时候从容、平顺，既不会蹿也不会慢，处于刚刚好的范围；超车、变道的时候不会出现乏力的感觉，能给驾驶人员带来很大的信心，关键是还搭载了同级独有的赛道模式与跑车般的声浪系统，整个驾驶过程可以说氛围拉满，激情又野性，这样的动态实力相信很多人都会喜欢。

值得一提的是，哈弗H6S还拥有惊人的高通过性——车辆空载离地间隙160mm、满载离地间隙135mm，且经过专业的运动性调校后，不仅让车辆在面对一些非铺装路面时，能够顺畅地通过，开起来很有驾驶质感，还让急速过弯时候的侧倾控制得到了很大的提升，使车辆在加速、制动的时候，车身姿态更平稳了，进一步增加了安全属性，喜欢小冒险、小刺激的朋友一定不能错过啊！

小结：

我们都知道买到一辆合心意的车很难，这需要我们在选购的过程中多看、多试。正好，通过我的自驾游大家看到了哈弗H6S所展现出的优越性能、智能科技等等，可以说都是这个价位的竞品们无法比肩的，完全是闭眼入系列了。大家如果有异议，也可直接去线下试驾，欢迎反馈啊~