宝马X3这款车的整体感受如何？运动感更强

宝马X3定位为豪华中型SUV，在中国仍享有很高的声誉。虽然外观和内饰在中国制造后进行了调整，但尺寸和轴距仍与海外版保持一致，从而确保了海外版的原始操控和驾驶体验。

在外观方面，海外版本的设计仍在继续。正面仍然是宝马的风格。细节上有一点变化。正面进气格栅下方的大尺寸进气口具有更强的视觉冲击力。整体外观非常大气稳定。由于采用了标准轴距车型，车身侧面看起来更紧凑，运动感更强。

X3驾驶体验-运动！他的悬架坚硬而紧密，转向准确，路感清晰，侧向支撑到位，等等。这些常见的描述确实可以在X3上描述，但并不特别准确。为什么？如果选择了可变阻尼悬架系统，则在运动模式下也可以将其更改为舒适模式。

它可以更轻松地处理道路初始路段的颠簸，尤其是道路的小起伏。整体风格仍然是硬而紧凑的。

与竞争对手宝马X3相比，宝马X3也具有不可低估的实力。宝马X3采用与海外版完全相同的车身尺寸，确保了原始驾驶体验。同时，宝马X3的隔音技术也采用了宝马7系旗舰车型的协调热升级技术。甚至挡风玻璃也由隔音玻璃制成。

在工作过程中，客户在试驾期间最喜欢隔音。此外，宝马X3在材料使用方面也很大方。例如，前门、发动机罩和前挡泥板都由铝合金制成。竞争产品Q5和GLC在这些地方并不出色。他们只是做了一个扩展。

成熟的电源组件。28i型配备2.0T中等功率发动机，代码为b48b20d，最大功率为224马力，峰值扭矩为310 nm。它与ZF 8at变速箱匹配，属于旧的合作伙伴组合。巴伐利亚变速箱与ZF变速箱匹配，被称为“无缝”。

让我再谈谈这台发动机。它采用了诸如双流道、集成气缸盖、可变气门正时和可变气门升程等先进技术。它无疑是2.0T直列四缸涡轮增压发动机中的佼佼者，具有良好的油耗和动力性能。

室内设计仍然是“娃娃式的”，这似乎与家庭中的其他模型更为同质。内饰采用环抱式布局，也便于驾驶员更好地控制车辆 开车的时候在车里。鼓槌式电子变速杆也是宝马的专利。它有一种仪式感，看起来很高级。

内饰用大量塑料衬里材料包裹，在一些特殊位置添加进口牛皮材料，感觉非常有触感。与之前强调极致机械感不同，宝马X3添加了许多科技元素。大型中央控制屏幕和全LCD仪表板外形美观，使用灵敏度高。同时，它还支持手机地图，在日常驾驶中使用非常方便。

总的来说，宝马X3的整体性能非常好。外观动感，内饰豪华，动力性能也不错。关于您询问的宝马X328i的价格，我将以低配置xdrive28im运动套装为例。该型号的指导价为425800，当前着陆价约为423000。缺点是底盘调整太难，车内乘客的舒适性难以保证，低速时挫败感很强。

宝马X3想对比同级里的奥迪Q5和奔驰GLC，在空间尺寸上因为没有加长，所以会比较吃亏，不过也并不影响到日常的使用，相反的在驾驶感受上要比其他两位好很多。