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汽车界“理工男”,马自达CX-4

国内乘用车市场中真正个性化的轿车或SUV并不多,但随着国内汽车消费升级到来,越来越多消费者特别是年轻消费者,开始追求运动和乐趣,他们已不满足汽车仅仅是个代步工具。马自达与时俱进,打造出CX-4这款轿跑型SUV,打破了传统、独辟蹊径的设计风格,走上了一条开创、引领、进化之路。今天,就带大家来看一看CX-4。

外观造型方面,基于Exploring-Coupe理念全新开发CX-4可谓独树一帜,它不是对任何一款产品的“微整形”,而是从零研发,完美融合了跑车的设计美、轿车的舒适性和SUV的实用性。

新一代魂动设计减法美学,打造更具个性化的整车造型。大尺寸前格栅内部搭配黑色蜂窝网状设计,格栅周边的镀铬条更锋利,与前大灯组进行组合,运动感十足。深受消费者青睐的水晶魂动红车漆的应用,其所营造出的视觉效果更为饱满。协调、舒展的姿态为这台CX-4增添了几分“媚”力。

修长的溜背线条从B柱开始一直延伸至车尾,弧度自然流畅。对于CX-4来说,这一条曲线,彰显的是年轻用户的品味,和积极、开放的生活态度。


内饰方面,CX-4的车内,又能见到不一样的细腻心思和于无意之中流露出的轻奢感。以水平基调为设计重点,采用大量的皮质包裹,并在车门、中控台等经常接触的部位,细节处辅以缝线工艺。

充分优化的车内空间、复古款式的纵向褶皱真皮座椅,为驾驶者带来表里如一的高级感受和安全舒适的驾驶体验,配合全新造型的三辐式方向盘,强化质感与格调。

当然除了在轻奢的营造外,日常行车安全也是所在意的。新车对智能安全和舒适配置进行了全新升级。胎压监测、坡道起步辅助系统、紧急刹车警示系统、碰撞自动解锁等都是全系标配的。

并且在中高配车型,还提供了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括自适应巡航、前方碰撞预警系统、中高速刹车辅助系统、低速刹车辅助系统(带行人监测功能)、车道偏离警示系统、自适应远光灯控制系统、360度全景监控系统、盲点监测、倒车预警系统等。让出行更安心、更省心。

驾控方面,调校成熟的动力总成让CX-4拥有更加从容的高速动力响应。CX-4有着2.0L、2.5L自然吸气发动机,匹配6速自动变速箱,创驰蓝天发动机与变速箱的黄金组合,再加上GVC+加速度矢量控制系统升级版的加持,带来的体验就是过弯就如切菜般爽快,让你体验到什么叫真正的劈弯。源源不断的动力心随意动,人马一体驾控感再进化,带你一骑绝尘。

尽管CX-4低趴的车身和轿跑的定位,但接近200mm离地间隙、i-Active AWD四驱系统,又能在繁杂的日常工作之余,提供出色的SUV通过性。i-ACTIV AWD智能四驱系统四驱系统在动力分配的反应速度上也有着不俗的水准,表现并不比同级别的城市SUV差。如果你想开着这辆轿跑SUV带着心爱的女朋友周末出去越个野,郊个游是完全没问题的。


总结:CX-4饱满的运动素质、良好的燃油经济性、惊艳的外观、细腻的内饰工艺,已成为中国市场中最成功的轿跑SUV产品之一,成为了非豪华品牌轿跑SUV细分市场的开创者与定义者。


标签: 马自达

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