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对于很多国外汽车厂商来说，中国市场是一块十分诱人的“大蛋糕”，他们纷纷采取了合资的方式进入到了国内市场，为此形成了自己独特的优势。今天这辆英菲尼迪QX50就非常具有特点。接下来就和小编一起看看吧。
其实很多人买车前都是一个小白，什么都不懂， 那么这款车到底怎么样呢，我将结合编辑部同事的实车经历分享给大家。车无完车，只有适合自己的车，才是最好的，希望大家可以判断出英菲尼迪QX50是不是适合你的。如果您还在犹豫是否要买英菲尼迪QX50，也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。
车主刘女士：内饰用料厚道， 主驾副驾位置，基本能摸到的地方都是皮质包裹，而且手感充实。.外型帅出天际，贝壳型引擎盖、海浪式中网辨识度高，大灯造型犀利，C柱的闪电造型独具个性，尾部饱满憨厚。虽然只是次低配车型，好歹也是落地30w的车，居然连电动折叠后视镜都没有!厂家这种降成本的方式令人鄙视。起步慢，不过主要是因为新车不敢大脚踩油门，速度上40后提速愈来愈轻便。方向盘手感很轻，轻到LP不习惯，还好可以设置为运动模式。悬架偏硬，过弯支撑性好，驾驶位也没有什么不舒服的。
车主唐女士：进口的品质我还是比较看好的。以前就是开的日产的车，现在换到英菲尼迪了。外观霸气稳重，第二排能调节空间大，油耗满意。内饰的材料能看出诚意，但是这造型做的不好说，中控的屏幕的界面还是很古老的选项。 车子买回来到现在没人说过我车空间小，都是说宽敞，不管是家人还是朋友。方向盘的操控感很好，全速的自应巡航，真的是太好用了，低速高速都能发挥巨大的作用。 开空调油耗影响不大，这车自重挺大的，目前的油耗9升左右。
车主严先生：动力最满意，一脚油让你有飞的感觉。造型方方正正，虽然车身尺寸一般，但是利用率很好，空间大，特别是极限扩展空间很大。轮毂较小，配置稍差，没法选装后备胎。后门没有出风口，没有自动恒温空调。这么小的车身居然蕴藏着这么大的空间！其他方面也都非常满意外观独特一眼相中加速能力很让人意外油耗符合预期乘坐舒适度也不错。动力完全够用，加速感明显，满足需求，稳定性优良。爬坡冲劲十足，超车无压力。目前还在磨合期，表2是整9个，也比较满意了。
看完了上面的介绍，我们再来做下总结。 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。
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