奔驰迈巴赫EQS SUV量产车首次曝光，续航660公里

奔驰在先前就曾预告过，未来将把研发重心放在高阶奢华的奔驰迈巴赫上，抢夺劳斯莱斯的潜在客户。而在EQS SUV纯电SUV问世后，其延生的高阶奢华车款奔驰迈巴赫EQS SUV的研发进度已经到了最后的道路测试阶段，预计在2023年开始量产。

就外观来看，奔驰真的把模具效益最大化，迈巴赫车款维持与一般车款一样的车体线条和轮廓。虽然量产版的路试车遮蔽了绝大部分的重点部位，但我们可以从原厂去年在慕尼黑车展亮相的奔驰迈巴赫EQS Concept概念车的设计，再结合EQS SUV来看出一些端倪，最明显之处在于原本概念车上的眯眯眼头灯开了凤眼，面积变大了，与量产的EQS SUV看起来是差不多的；在外观上最能彰显其地位的除了迈巴赫的专属铭牌外，专属的直栅式进气格栅肯定是少不了的。

在动力编成方面，预计将按照EQS SUV 580 4Matic的动力系统调校，采用由前后轴各一具电动马达所构成的四轮驱动系统，综效输出为536匹/856N·m。搭载107.8度电的锂电池，官方宣称WLTP续航为660公里；在DC直流电快充模式下，条件允许时，电量由10%到80%只需充电31分钟。此外，一般车款上标配的后轮转向系统、连续可调阻尼的AIRMATIC气压悬吊系统等配置，在奔驰迈巴赫EQS SUV应该也不会缺席！

奢华车款与豪华车款最大的不同在哪呢？肯定是在车内布局上。有别于一般车款提供五人与七人座车型，奔驰迈巴赫EQS SUV势必会按照燃油版的迈巴赫GLS 600采用独立四座的布局。在概念车上的MBUX Hyperscreen一体式的数字化屏幕想必也会运用在量产车上，至于会不会是选配套件呢？就让时间来告诉我们答案吧！