FE方程式首尔站来了！捷豹XEL硬核实力不可小觑！

这几年，随着新能源汽车的普及和环保理念的深入人心，新能源车辆逐渐成为更多人的选择。FE电动方程式赛车作为一个新兴的汽车赛事正逐渐成为车迷们的关注焦点。它不仅是一项极具突破性的国际顶级竞技体育项目，同时又肩负着新能源及可持续发展的推广重任。捷豹TCS车队在既往的赛事中均取得不错的成绩，足以看出捷豹车队的气势之强大。今天就以捷豹XEL为例，看看传承捷豹纯粹赛道基因，延袭历代捷豹经典车型设计亮点的捷豹XEL有怎样的优势吧。

让人着迷的外观设计

首先从外观来看，捷豹XEL车头设计风格走了干净清爽路线，且运动气息浓郁。同时，大灯采用的是一种较为狭长犀利的设计，显得相当有气势。其他的像是LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，自动转向，延时关闭等功能。来到车侧，该车长、宽、高分别为4778×1850×1429mm，轴距是2935mm，而且该车还采用了顺滑的线条，车侧身处处都呈现出一种动感的设计风格，搭配厚壁的轮胎，造型相当诱人。

车身侧面能熏黑的镀铬件都给熏黑了，包括轮圈也是，并且车身地下搭载的大尺寸的铝合金轮圈还使用了前窄后宽的轮胎设计，前轮胎规格不小。它的轮眉也是采用车身同色设计，并且在前翼子板的后方还设有散热孔，运动气息很强。再看车尾，车尾的设计还是很饱满的，整体层次感也十分足，尾灯的造型很别具一格，即便不点亮，它的辨识度也特别高，就宛如一双狭长的眼睛。它的后包围比较凸出，线条也很完美，不过比较吸引人的还是下面的排气管，排气的口径大，看着就很运动。

豪华和科技并存的内饰设计

进入捷豹XEL车内，汽车整体的内饰设计看起来非常的有设计感。较好地提升了车内的档次感。车内的方向盘设计的较为动感，还配备了换挡、加热等功能，品质感不凡。看一下中控，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，整个中空台看上去都奢华非凡。总体而言汽车内饰风格给人印象深刻，细节做的很到位。汽车仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计同样充满了豪华感，且比较个性张扬。该车搭配的是皮质座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，驾驶感受非常不错。

捷豹XEL后备厢空间表现也非常可以，旅途出行有大件商品也能够轻松放下，日常或旅行使用非常靠谱。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死、刹车辅助、制动力分配主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

动力再现操控乐趣

捷豹XEL全系标配了2.0T高功率发动机并匹配8AT变速箱，最大马力能达到250Ps，最大扭矩为365Nm，百公里加速时间为7.2s，动力输出稳定且强劲，能够充分满足年轻车主想要的那种“速度与激情”，汽车的动力表现说一句出色一点都不为过。而且该车能够满足在不同场景下的驾驶需求，带来更为适应场景的舒适驾乘感受。

综上所述，捷豹XEL作为捷豹豪华轿车中的标杆之一，其传承了捷豹品牌的赛道基因。除了燃油车，捷豹在电动化道路的发展也同样优秀，经过FE电动方程式比赛和众多车主的考验，事实证明，捷豹值得让人信赖。首尔站即将开赛，让我们期待捷豹车队的精彩表现吧！