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更体贴的中期改款,实拍奥迪A6L 2023款

  • 作者: 懂车
  • 2022-08-09 20:05
  • 2.19万

在我的印象中,奥迪A6是一款有着比较浓厚商务气息的一款车,修长的车身、端庄的设计,那份感觉与偏向驾驶激情的宝马不同,也与奔驰的气质的不太一样,我相信许多人都会有着跟我相同的感觉。

1999年,奥迪推出了第5代A6轿车,代号为C5,进入进行国产化合资生产并上市,当时在国内销售的版本已经加长了轴距,配合其圆润低调的外观设计,这款A6轿车当时受到众多行政、事业单位以及各大企业主所青睐,许多单位都大批量采购这款车型,因此就在那个时候,就给大家留下了深刻的印象,而且不仅是对A6这个系列,更是对它除了产品以外的一些社交属性。

奥迪A6L 2022款

如今,系列轿车已经进化到第8代车型,在2019年已经上市,从外观设计可以看出,这款定位中大型轿车的A6L已经在逐渐努力褪去大家对它“官车”属性的印象,随着目前运动化、科技感的潮流进发。两年前,小区里有一位邻居也买了一辆新款的A6L,他年纪与我相仿,因此我很是好奇为什么一位90后小伙子,竟然会选择一款

有一次下班回到小区,正巧在停车场碰见他也刚停好车,一起等电梯的时候打了个招呼之后,我忍不住问了一嘴:看你年纪也不大,应该也没有商务需求,为啥你会选择买一辆A6L呢?他给我的回答是:因为在“56E”里,只有A6L搭载了V6 3.0T大排量发动机,配合quattro四驱系统,通过几次试驾横向对比之后,A6L确实开起来动力澎湃,而且驾驶感受是最好的一款,所以我选择了A6L。

一番交谈过后,我恍然大悟,在目前环保政策日益收紧的时代背景下,在“万物皆可2.0T”的年代里,从前“缸数即正义”的言论已经一去不复返了,四缸 2.0T发动机已经逐渐从以往的B级车上升到C级车的标配,甚至有些C级车都搭载1.5T发动机。而在今时今日,还想买到一辆搭载V6 3.0T的新车,这个事情已经开始逐渐变成难题。

对于一般合资车来说,3年左右一小改,6年左右一换代,目前现款在售的A6L C8已经上市3年了,在8月6日就推出了中期改款车型,指导价为42.79-65.68万元今天懂哥就带大家来看看,这款中期改款的2023款A6L都有哪些变化。今天懂哥拍摄的这款是55 TFSI quattro 旗舰动感型配置,也就是顶配车型。

咱们先来看看2023款A6L的外观有什么变化,相较于2022款A6L,新车最明显的变化2023款A6L提供了两款不同的中网设计,分别为致雅型与动感型两款,致雅型采用的了较为粗壮的横向镀铬装饰条,让整个前脸看起来显得更加端庄;而现场懂哥拍摄的这款就是更偏向年轻运动的动感型款式,采用了星空点阵式中网设计,视觉效果更加特别。

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另外在前保险杠两侧的细节部分2023款车型也作了改变,主要是在大灯下方保险杠两侧的位置,2023款在这个部分作了更精致的刻画,并加入了“C”字形的装饰条以及鳞片式的块面装饰。大灯方面,被誉为“灯厂”的奥迪,矩阵式LED大灯当然也是A6L不可或缺的部分,深邃的大灯设计,看起来就给人一种强烈的科技感。

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从侧面来看,2023款的整体流线依然延续了2022款车型的设计,车身尺寸为5050(5038)/1886/1475mm,轴距为3024mm,与2022款车型保持一致。2023款的侧面除了有修长的线条以外,最特别的就是在C柱位置做了“双腰线”的设计,这让加长了轴距的A6L整体比例看起来也相当和谐。

从侧面看,可能你并不会感觉到这辆2023款的身材略有魁梧的感觉,但我如果我再告诉你,现在车上的轮圈本身就已经是一个比较“显大”的样式了,而且它还是一个20英寸的大尺寸轮毂,采用的轮胎规格是255/40 R20,与车身相搭配来看,这个轮毂一点都不会显得过于突兀。

最后我们来看看车尾部分,从设计上来说2023款的车尾设计同样还是有着内敛的性格,最夺人眼球的依然还是那两个精致的LED大灯,点亮时有着强烈的立体感以及辨识度。在后保险杠的位置,2023款同样也作了些许改动,主要集中在排气管位置的部分。

看完了外观,咱们进入到2023款车内看看,因为此次A6L中期换代车型,内饰部分还有挺多升级的亮点。2023款共有5款内饰颜色可供选择,懂哥今天拍摄的这款是搭载了全黑内饰,在内饰中最为跳跃的就是中控台部分以及前排中央控制区上新增的天然胡桃木装饰面板,虽然对于年轻消费者来说,可能会更喜欢原本钢琴黑的设计,但对于年纪稍大的用户来说,这个精致的胡桃木饰板可能会更适合他们的审美。

2023款中控部分依然是三大块液晶显示屏,采用了非对称式设计,中控部分采用了10.1+8.6英寸双屏显示,在使用流畅度、易用度以及触摸反馈等方面都做到比较优秀的体验感。不仅如此,2023款针对车内所有的镀铬按钮均升级为金属材质,包括侧面调整座椅角度的按钮,让车内质感更升一级。2023款A6L的挡风玻璃以及前侧窗玻璃均采用了双层夹胶玻璃,提升车厢内静谧性。

多媒体下方的屏幕主要用于控制空调、车辆模式等功能,包括座椅加热、驾驶模式、启停开关等。当在上方多媒体需要用到输入功能时,比如导航查找地点的时候,下方这块屏幕则可以用来作为手写输入使用,而且输入法的识别率比较好,这个功能非常方便。

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2023款在内饰用料方面还是非常讲究的,车内座椅采用了麂皮与真皮混织,座椅宽大柔软,对身体的承托非常不错。方向盘同样采用了真皮包覆,包括中间气囊盖板的部分也同样采用了皮质包覆,据厂家人员介绍,这款方向盘的用料与奥迪旗舰轿车A8L相同,难怪握着手感还真不错。

作为一款C级车,后排部分同样非常重要,后排座椅本身设计就是比较宽大舒适,2023款A6L为迎合国内消费者喜好,针对后排座椅再作了加长加宽以及填充加厚的处理,坐垫部分加长了30mm,加宽了60mm,高配车型车内支持四分区空调,每个位置的乘客都能够拥有自己舒适的空调温度,这项功能非常贴心。

在动力方面,2023款搭载了两款动力总成,分别是40 TFSI搭载了2.0T发动机,45 TFSI搭载了2.0T高功率发动机,其中45 TFSI的高功率发动机最大马力及峰值扭矩数据方面,均比2022款车型更强,其中最大马力提高了15kW。懂哥今天拍摄的这款2023款是55 TFSI版本,搭载了V6 3.0T+48V轻混系统,最大功率达340匹马力,最大扭矩达500N·m,在动力方面,A6L确实非常有吸引力。


懂哥说:

2023款作为中期改款车型来说,对外观内饰等部分确实有着非常多的升级点,其中车内部分亮点更多,除了乘坐舒适性、科技配置方面等都交出了一份非常不错的答卷。懂哥也非常期待这款2023款开起来的驾驶感受,特别是搭载了2.0T高功率发动机的45 TFSI版本车型。如果你对车辆的动力性能、科技配置等方面感兴趣,那么2023款A6L确实是一个非常不错的选择。


标签: 奥迪 改款

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