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作为在中国最受欢迎的日系品牌之一，本田旗下多款车型均表现出出色的销售业绩。不过在价格方面，本田的车型并不好，其中不少占了日系涨价的原因。他很无聊。然而，在激烈的市场竞争中，本田也一直处于低位。现在他的许多模型都有很好的减少幅度。在这一点上，从一个参考开始是非常合适的。今天，小编为大家带来了本田有些被埋没的“节油王”。虽然这个型号的售价一般，但它的价格非常好。
曾经这款凌派车型在国内车市非常火爆，现在跑不了的原因是它采用了后来的1.0T三缸发动机，和国内的三缸发动机是对立的。当然，我不推荐它，但我们不会一口气杀死它。并不是说这款车型也有 1.5L 油电混合动力版。目前的折现率是28000挪威克朗，也就是说价格从139800降到了111800，还是值得思考的。毕竟是A+级机型，整体消耗确实可以达到4L左右。接下来就给大家简单介绍一下。
首先，本田车型的外观非常特别。自然，这款车型完全继承了优秀的家族基因。前端采用最新的家庭一体式格栅。顶部加厚的镀铬条，美观又神秘，很有档次感。然后，前大灯的犀利设计也是本田车型的亮点。整个1.5L机型配备了LED光源，照明效果也很不错。尖头的前保险杠和更夸张的雾灯区域是可以看到前端运动的地方，与思域的运动氛围没有太大区别。
车身方面，这款车型还采用了快背轿跑车形式，这并不夸张，但凭借本田独特的双腰线和独特的旋风轮辋，运动氛围也不错。尾部是带有鱼钩设计的科幻尾灯和性感的小后扰流板。总体外观。
至于汽车内饰，虽然这款车型以塑料居多，但整体感觉并不便宜，但一般。棕色和黑色的配色方案甚至是一个很好的标准，并且该型号还具有7英寸的液晶仪表和9英寸的触摸屏。区别在于它使用了一个按钮移位器 - 银色推杆，非常舒适。使用和似乎先进。
这款车型的整体尺寸非常不错，长宽高分别达到了4766毫米、1804毫米和1509毫米，轴距为2730毫米，前后排都没有凹陷。在性能方面，该车型是由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。其整体功率输出高达113kW，总油耗仅为4L。对于这款紧凑型车型，在节省油耗的同时，动力也得到了充分的降低。
总的来说，打折后的凌派1.5L混动版确实是一款非常实惠的日系车。虽然它的价格相对于国货来说并不便宜，但对于本田车型来说确实是难得一见。凭良心，驾驶感受和整车品质都有其独特的一面，所以是一款可以充分考虑的车型。
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