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风神马赫车队CTCC崭露锋芒 奕炫打造8万级赛道驾控王

7月31日, 2022 CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站圆满落下帷幕。在上午的第三回合比赛中,东风风神马赫车队的刘洋和郑越就分获亚军及季军,而在下午的第四回合比拼中,郑越顶住压力奋力直追,在最后突围而出,最终斩获中国杯冠军,队友刘洋也获得中国杯米其林竞驰之星奖项。

CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动第一品牌,国际汽联唯一支持的国家级房车赛事,是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。前身为CCC全国汽车场地锦标赛(简称全锦赛),正式成立于2004年。2009年1月正式改名为中国房车锦标赛,英文名称为China Touring Car Championship,简称CTCC,是众多车企展现先进技术,验证产品品质的平台,含金量十足。

本赛季首站筹备工作历时30天,总计70位车手,41支车队,在雷雨、超高温等严酷环境下顺利举办。马赫车队自2019年首次加入CTCC赛事后就获得了非常不俗的成绩。奕炫作为参赛车型,已经在2020年、2021年连续两年斩获冠军宝座,2022赛季首站也一骑绝尘勇夺2回合冠军,其强大的实力毋庸置疑,因此也成为很多追求潮酷年轻人的买车首选。

除了赛场上出色的性能表现,风神吸引年轻人的远不止这些。首先看下其外观,炫酷的造型与赛道基因完美结合。。一车双造型,提供炫酷的运动套件,獠牙式的前唇更显激进,运动环形尾翼设计搭配双边四出尾排,使得车身整体攻击性十足,这让不仅在赛道上极具辨识度,也能在日常开出去炫酷拉风。

车身长宽高分别为4660mm*1812mm*1490mm,2680mm的超长轴距,让驾乘空间更舒适。

内饰方面,采用环抱式太空舱设计,双拼色运动座椅更具运动竞技感,除仪表盘、中控台采用液晶屏外,空调操控也搭配了独立液晶显示屏,在8万级轿车市场中诚意满满。

搭载了WindLink X人工智能车机,能够实现“手机车机合二为一”,手机生态、全场景语音车辆控制、蓝牙钥匙等功能十分完善。可为用户提供24小时驾驶/非驾驶场景服务,手机可直接作为车钥匙识别,并且在上车后能够自动调整至默认的座椅状态,车内人员还可以操控车辆空调温度、多媒体、微信等,智能便捷。作为8万级运动轿跑,依然配备360°全景影像功能,搭载L2+级智能辅助驾驶系统,即使驾车小白都能安全放心出行。

同时这款车基于CMP模块化平台打造,保证其车身结构的高刚性,底盘零部件也来自国际一流供应商,在中汽研专业实验室C-NCAP碰撞测试中获得最高级的五星安全评价。值得注意的是,这是8万级里首款且唯一的安全轿车,是同级车型中的标杆范本。

操控方面就更不用多说了,能作为蝉联冠军的车型,其实力大家可见一斑。最大功率110kW,最大扭矩230N·m,1200r/min涡轮介入,匹配德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器,传动效率达97%。底盘则由冠军团队工程师亲自带来的赛车级底盘调校,具备极佳的操控性及稳定性,如虎添翼。

定位为“年轻人的第一台运动轿跑”,不仅考虑了外观、动力等因素,也综合考虑了年轻人对高性价比的追求。在8万元级的基础上,又推出了0购置税、首付888即可包牌贷等优惠活动,同时还能享受十年不限里程质保。

8万元开冠军车型,难道还不足以让你心动?

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